SRT Viper 2013: Odhalování začíná

31. 1. 2012 • 13:32

Chrysler Group začíná pomalu vypouštět na světlo třetí generaci Viperu. Světová premiéra je naplánována na letošní dubnový autosalon v New Yorku.

Ralph Gilles, šéf SRT Brand and Motorsports, již koncem loňského roku potvrdil, že v druhé polovině roku 2012 začne výroba třetí generace slavného sporťáku Viper. Zatímco první a druhá generace byly nabízeny pod značky Chrysler a Dodge (v závislosti na trhu), tak nová generace jako první samostatný model ponese značku SRT.

Na své předky má nový Viper navázat koncepcí i svými výkony a jak naznačuje první oficiální náhled, tak i designem. Linie předních partií jsou čistou evolucí tvarů první i druhé generace. Odkazem na oblíbené kupé Viper GTS vyráběné v letech 1996 až 2002 i na obě karosářské verze druhé generace je vstup vzduch za znakem na přídí kapoty. Na obě předchozí generace Viperů s pevnou střechou novinka naváže i tvarem střechy. Novinkou jsou hlavní světlomety s LED pro denní svícení.

Prozatím neoficiální jsou i nadále informace o vidlicovém desetiválci s objemem 8,7 litru uloženém pod dlouhou přední kapotou. Pokud bude tento motor pohánět nový Viper, pak by se měl jeho výkon pohybovat mezi 485-503 kW (659-683 k). Poprvé v historii tohoto modelu má být ve výbavě kontrola trakce.

SRT Viper bude vyráběn v továrně Conner Avenue v Detroitu, kde se od roku 1995 vyráběly i předchozí dvě generace Dodge Viperu. Výroba té první byla zahájena již v roce 1992, první zmije však byly montovány v továrně New Mack. Celkem bylo vyrobeno 28.056 exemplářů dvou generací Dodge Viper, 22.070 z nich vzniklo v Conner Avenue.

Továrna Conner Avenue byla po ukončení výroby Dodge Viper v červenci 2010 nevyužita. Vedle zmijí odtud mezi květnem 1997 a únorem 2002 vyjížděly i netradiční roadstery Plymouth Prowler. Kvůli plánovanému znovuzahájení provozu v Conner Avenue najal Chrysler 150 nových zaměstnanců, kteří jsou již od loňského podzimu zaškolováni pro účely výroby.

Chrysler Group v loňském roce provedl několik změn ve vedení svých značek a z označení SRT (Street and Racing Technology) se stala samostatná divize. Americký koncern má s SRT velké plány, model Viper bude vlajkovou lodí této značky.

O tom, že Viper už nebude Dodge ale SRT, samozřejmě rozhodlo marketingové oddělení Chrysler Group. Podle plánů koncernu má vypuštění Dodge z názvu auta mnoho výhod. Automobil prý díky tomu zláká i zákazníky, u kterých jméno Dodge dosud vyvolávalo negativní asociace. Zákazníci navíc za automobil budou ochotni zaplatit vyšší částku a co víc, nový Viper se bude moci prodávat i v showroomech jiných značek koncernu, například v zastoupeních Alfy Romeo nebo Maserati.