Volkswagen Golf Variant: První fotografie a informace

Párkrát jsem to tu psal, nikdy nehodnotím auto (z pohledu vlastností), ve kterém jsem nejel. Posledních pět let mám díky jedné rodinné vazbě možnost účastnit se testů většiny aut přicházejících na EU trh, čehož z časových důvodů využívám sice omezeně, ale tak, že si vybírám pro mě zajímavá auta. Jsem ochoten se vsadit, že jsem jen za poslední rok jel více auty, než do kolika si většina zdejších diskutérů za celý život vůbec sedne. Mimo to mám velmi dobré vztahy s tunerskou firmou B&B, jezdím s nimi celkem pravidelně na testy na okruh, díky tomu jsem také jel prakticky všechny hothatche. Pokud jde o 9-3 aero, s tím jsem jel zhruba před rokem, tehdy když vylezli s tím kombíkem. S auty o výkonu kolem 250 PS mám slušné zkušenosti, posoudit, že je 330i v dynamických schopnostech jinde než 9-3 Aero (dynamiku neplést s rychlostí) umím posoudit s prstem v nose. Také proto, že s BMW jak 3er tak 5er mám odjeto mnoho, neb posledních 10 let jsem jiná auta neměl. Jsem vždy otevřen diskusi o jízdních vlastnostech, ale prosil bych v nějakých relevantních kategoriích, nůž máslem neumím, řečeno slovy klasika, tak nějak uchopit. ;-)

>:D no vidím, že se šťourám klackem ve vosím hnízdě, Ciello a Aero rovná se, zřejmě, srdcovka. Nechme to spát, 9-3 aero je pro tebe v této třídě vrchol, tak fajn, pokud píšeš o okázalosti a řvavosti 330i a u 9-3 o průjezdech zatáčkou jako když krájíš máslo :-O , potom o.k. Ciello, tady není z mého pohledu o čem diskutovat.

Jel jsem Aero, 2,0 turbo to slabší, tuším 110kW a bohužel i dýzl. Aero je fajn auto, ale za cenu srovnatelnou s 330i, která ho dynamicky rozcupuje, 2,0T je obyčejná předokolka se slušným výkonem, ale to co nabízí z pohledu dynamiky podvozku, kvality jízdy, výkonu nebo výbavy, koupíš v passatu, 159 nebo Accordu levněji. Dýzl byl v soc. verzi, auto nemělo nic, nejelo a bylo hlučné, srovnal bych to se stejně nesmyslnou nabídkou jako je A4 1,9tdi.

>:D trefa, přímo na komoru.

Jen poznámka, 9-3 je pěkný příklad auta žijícího z image svých předchůdců. Bohužel současná generace sice nevypadá špatně, ale tím co nabízí (z pohledu řidiče) se premiovkám nevyrovná, na to co nabízí, je to přiliš drahé auto.