Video: Volvo XC60 a ochrana chodců

Volvo je bezpečností svých vozů proslulé. Jako první zavedlo do výbavy tříbodový bezpečnostní pás (1959), zabývalo se intenzivně i ochranou malých pasažérů a třeba před čtvrtstoletím začalo prosazovat dětské podsedáky. Bariérové zkoušky ve vlastním vývojovém centru vypiplaly vozy k dokonalosti, jiné automobilky mají třeba problémy při crash-testech s čtvrtinovým přesahem, které nově předepisuje americká NHTSA. Jenže Volvo je praktikuje dlouhá léta...

Dnešní doba už je trochu jiná než v časech PV544, vládnou jí snímače, radary, kamery a veškerá elektronika. Volvo samozřejmě sní o tom, že jednou přestanou na silnicích umírat lidé, a to nejen uvnitř automobilů, ale i ostatní účastníci silničního provozu. Jak Švédům funguje kupříkladu ochrana chodců v městském provozu? Systém zjistí přítomnost pěšího a vůz samočinně zastaví, aby nedošlo ke zranění.

Amatérské video z exotické Dominikánské republiky ukazuje, jak takový test vypadá v praxi. Zkoušelo se údajně navíc něco jiného, konkrétně samočinné parkování. Stříbrné Volvo XC60 se rozjelo proti dvěma lidem, ostatní pouze přihlíželi. Jenže výsledek se úplně nepovedl. Oba řidič nabral na kapotu a poté skončili na zemi. Naštěstí pouze s minimálními zraněními. Jak to?

Podle popisu „pilot“ systém City-Safe zapomněl aktivovat, proto došlo k drobné nehodě. Někteří komentující uživatelé se naopak domnívají, že automobil jej zcela postrádal. Nám se to nezdá, incident mohl dopadnout daleko hůře, minimálně nějakou zlomeninou. My věříme, že tato ochrana ve vozech švédské automobilky funguje tak, jak má. A koneckonců i zmíněný parkovací asistent.