Volvo přejmenuje elektrické modely. Kompakty budou mít výkon supersportu
Švédská automobilka pokračuje v konsolidaci názvů svých modelů. Identity elektrických vozů C40 a XC40 proto sblíží se svými lokálně bezemisními sourozenci s písmenem E na začátku.
Švédské Volvo, které od roku 2010 patří po čínskou automobilku Geely, pokračuje v cestě elektromobility. Již v roce 2030 se totiž chce stát značkou, která bude nabízet pouze modely s lokálně bezemisním pohonem. Ostatně loni tento pohon dostalo každé zhruba šesté nové volvo, což v meziročním srovnání představuje nárůst o znatelných 70 %.
Aktuálně má automobilka v nabídce čtyři modely, přičemž ty mladší v podobě nedávno uvedených SUV EX30 a EX90 již nesou označení typické právě pro nová elektrická volva. A teď se k nim přidá i služebně starší dvojice C40 a XC40 s přídomkem Recharge. Ten z nabídky úplně mizí, a to včetně plug-in hybridních modelů, které nově v závislosti na variantě ponesou označení T6 či T8.
Zatímco C40 se promění na EC40, z XC40 se stane EX40. Vedle toho si Volvo pro oba zmíněné elektromobily připravilo softwarový balíček zvyšující výkon. Tahle vychytávka se však týká pouze vrcholného provedení Twin Motor s jedním elektromotorem na každé nápravě. Díky úpravám bylo možné aktuálních systémových 300 kilowattů zvýšit na 325 kW, jež budou dostupné v rámci speciálního jízdního režimu Performance. Ten zahrnuje také rychlejší reakci na sešlápnutí pedálu.
Balíček mimochodem bude dostupný také pro majitelé Volv C40 a XC40 Recharge modelového roku 2024. Stačí si jej pouze stáhnout a nainstalovat do auta.
