1000 koní v 90. letech! Lotec C1000 vznikal jako nejrychlejší auto světa, jediný kus je k mání
Slyšeli jste někdy o autě jménem Lotec C1000? Nedivili bychom se, kdyby ne, existuje totiž jediný kus na světě. A právě ten jeden exemplář je aktuálně na prodej.
Za vzácným automobilem stojí německá společnost Lotec, kterou založil v roce 1962 Kurt Lotterschmid. Věnovala se zejména stavbě závodních strojů, později také úpravám a výrobě sportovních dílů.
Na začátku 90. let se ale na firmu obrátil bohatý ropný magnát ze Spojených arabských emirátů, toužící vlastnit nejrychlejší auto na světě. Společnost Lotec mu ho měla postavit. A také se jí to ve spolupráci s automobilkou Mercedes-Benz povedlo za nějaké čtyři roky povedlo. Tedy teoreticky...
Mercedes-Benz, jehož logo najdeme na karoserii, dodal motor. Uprostřed uložený vidlicový osmiválec o objemu 5,6 litru dostal přeplňování dvěma turbodmychadly a při spalování směsi vysokooktanového benzinu a leteckého paliva dokázal produkovat výkon až 1000 koní. V 90. letech! Motor byl spojen s pětistupňovou manuální převodovkou Hewland, poháněna byla zadní kola.
Zajímavá je také konstrukce. Aerodynamický automobil využíval komponenty z uhlíkových vláken a dalších lehkých materiálů. Asi 4,3 metru dlouhý, 2 metry široký a 1,15 metru nízký supersport díky tomu vážil pouhých 1080 kilogramů.
Lotec sliboval úžasné schopnosti. Akcelerace z nuly na sto měla zabrat jen 3,2 sekundy, z klidu na 200 km/h pouhých 8,1 sekundy. Maximální rychlost měla dosahovat 431 km/h. Jde ovšem o teoretický údaj, který vznikl výpočtem. V praxi schopnost jet takovým tempem s největší pravděpodobností ověřena nebyla.
Zákazníka stavba nejrychlejšího auta planety přišla na zhruba 3,4 milionu dolarů - to byla v 90. letech obrovská suma. Později pak unikátní stroj několikrát změnil majitele. A nyní je opět na prodej, tentokrát s 4145 kilometry na odometru u firmy Curated. Cenu bohužel neznáme.
