Alfa Romeo 156 GTA se chystá do ČR

Už příští pátek se příznivci italské sportovní značky dočkají opravdu pořádného sportovního vozu. Pátého dubna si totiž bude možné pořídit sedan a kombi s označením 156 GTA.

Včera proběhla tisková konference u příležitosti představení Alfy Romeo 156 Sportwagon na českém trhu novinářům, zákazníci si však budou moci koupit první „gétéáčka“ až u příležitosti Dnů otevřených dveří u prodejců značky, které budou probíhat ve dnech 5.-7. dubna.

Museli jsme uznat, že zatímco vypadá sedan GTA, který byl prezentaci přítomen, skvěle na fotografiích, a líbil se nám i na výstavních molech autosalonů, skutečnost je v reálných exteriérech ještě působivější. Ať jsme se snažili sebevíc, nedokázali jsme najít jediný „hluchý“ úhel, ze kterého by to téhle alfičce neslušelo. Kromě na první pohled patrných masivnějších nárazníků a prahů nás zaujaly i takové detaily, jako jsou výdechy na odvod horkého vzduchu od brzd, které najdete za předním blatníkem pode dveřmi a v nárazníku spolu s rozměrným difuzorem vzadu. Uchvátila nás také sedmnáctipalcová litá kola s pneumatikami 225/45, s charakteristickým výrazným designem a červeně lakované třmeny brzdových kotoučů Brembo.

GTA je vybavena šestiválcem 3,2 l, který vznikl zvýšením zdvihu třílitrového motoru, známého z Alfy 166 a GTV. Jednotka disponuje výkonem 184 kW při 6200/min a točivým momentem 300 N.m při 4800/min a může být zkombinována buď se šestistupňovou mechanickou převodovkou, nebo se samočinným sekvenčním ústrojím Selespeed. Většímu výkonu i točivému momentu byl také uzpůsoben podvozek – vpředu byla zesílena spodní ramena i stabilizátor, tlumiče byly nově nastaveny a změny se týkaly také řízení, které je přesnější a strmější.

Interiér má novou přístrojovou desku s inovovaným středovým panelem, stejně jako ostatní faceliftované „stopadesátšestky“, GTA má ale navíc výrazně profilovaná sportovní kožená sedadla, a to buď jedno, nebo dvoubarevná.

Vozy GTA jsou vybaveny protiprokluzovým systémem, ABS a EBD a nejlevnější provedení lze pořídit za 1 485 000 korun (sedan) a 1 525 000 Kč (Sportwagon). Provedení s převodovkou Selespeed stojí u prvně jmenované karosářské verze 1 535 000 korun, kombi se stejným ústrojí přijde na 1 575 tisíc korun.

A ještě malá exkurze za původem jména GTA. Písmeno A na konci je vzpomínkou na závodní automobily Alfa Romeo GT, u kterých „A“ znamenalo „alleggerita“, tedy odlehčená, a poprvé se objevilo u vozu Giulia GT v roce 1965.