Alfa Romeo Spider: Nové motory 1,8 T (968.000,- Kč) a 2,0 JTD (953.000,- Kč)
Alfa Romeo Spider dostala dva nové motory, paleta pohonných jednotek tak nyní čítá pět různých agregátů. Zatímco přeplňovaný 1,8 T o výkonu 147 kW je novým benzinovým základem (dosavadní 2,2 JTS zůstává v prodeji jako alternativa s robotizovanou převodovkou Selespeed), čtyřválec 2,0 JTD je rozšířením dieselového portfolia směrem dolů.
Agregát, který vznikl výraznou modernizací staršího čtyřválce 1,9 JTD, je novinkou modelového roku 2010 a postupně se objeví ve všech velkých modelech skupiny Fiat. Spider s tímto turbodieselem je sice nejpomalejší motorizací (0-100 km/h za 9,0 s, nejvyšší rychlost 218 km/h), ale zároveň nejlevnější variantou tohoto modelu.
Vedle nového vznětového čtyřválce jsou i nadále dodávány naftové pětiválce ve dvou výkonových verzích s manuální nebo automatickou převodovkou. Vrcholem nabídky je šestiválec 3,2 V6 JTS s pohonem předních nebo všech kol, ve verzi 4x4 také volitelně s automatickou převodovkou.
| Alfa Romeo Spider - ceny na českém trhu (únor 2010) | ||||
| Motor | 1,8T | 2,2 JTS Selespeed | 3,2 V6 JTS | 3,2 V6 JTS Q4 |
| Převodovka | 6M | 6A (robot.) | 6M | 6M (6A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1742 | 2198 | 3195 | 3195 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 6/4 | 6/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 147/5000 | 136/6500 | 191/6200 | 191/6200 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 320/1400 | 230/4500 | 322/4500 | 322/4500 |
| Max. rychlost [km/h] | 235 | 224 | 250 | 244 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 7,8 | 8,8 | 7,2 | 7,0 (7,2) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 8,2 | 9,1 | 11,1 | 11,5 (12,2) |
| Cena manuál [Kč] | 968.000,- | - | 1.080.000,- | 1.155.000,- |
| Cena Selespeed/automat [Kč] | - | 968.000,- | - | 1.215.000,- |
Standardní výbava obsahuje dvouzónovou klimatizaci, volant a řadicí páku potažené kůží, tempomat, rádio s ovládáním na volantu, palubní počítač, mlhovky a 17palcová kola. Bezpečnostní výbavu tvoří stabilizační systém VDC, Hill Holder a pětice airbagů (dva čelní, dva boční a kolenní pro řidiče). Vozy s převodovkami Selespeed a Q-Tronic mají řazení na volantu.
Příplatek za multimediální systém s navigací Blue & Me Nav je 19 tisíc Kč, měnič CD vyjde na 12.500,- Kč, připlácet je však nutné i za podporu MP3 (6 tisíc Kč). Výbavu lze rozšířit o audiosystém Bose (+22.500,- Kč).
Elektricky ovládaná přední sedadla vyjdou na 22.500,- Kč, kožené čalounění lze mít od 45.000,- Kč. V nabídce jsou dále například bi-xenonové světlomety (+20.000,- Kč), paket Sport (hliníkové pedály, červené brzdové třmeny a sportovní budíky, +18.000,- Kč) nebo zadní parkovací senzory (+10.000,- Kč).
| Alfa Romeo Spider - ceny na českém trhu (únor 2010) | |||
| Motor | 2,0 JTD | 2,4 JTD | 2,4 JTD |
| Převodovka | 6M | 6M | 6A |
| Zdvihový objem [cm3] | 1956 | 2387 | 2387 |
| Válce/ventily | 4/4 | 5/4 | 5/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 125/4000 | 154/4000 | 147/4000 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 360/1750 | 400/1500 | 400/2000 |
| Max. rychlost [km/h] | 218 | 231 | 225 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,0 | 8,1 | 8,5 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,4 | 6,8 | 7,9 |
| Cena Brera [Kč] | 953.000,- | 1.055.000,- | 1.115.000,- |
Ceny Alfy Romeo Spider jsou o 50 tisíc Kč vyšší než u sesterského kupé Brera. O jeho českých cenách s novými jsme informovali v článku Alfa Romeo Brera: Nové motory a nové ceny na českém trhu.
