Alpina zvažuje výrobu speciálních modelů k padesátému výročí
Specialista z německého Buchloe se zabývá úpravami BMW již 49 let. A nejedná se o žádný laciný tuning, Alpina má statut automobilky a staví svá auta s citem pro detail. Důležitá je exkluzivita, její modely jsou převážně luxusnější alternativou ke sportovním modelům M od samotného BMW.
V současné době tedy v nabídce tohoto výrobce najdete výkonné verze řady 3,5,6,7 a X3 v benzinových, ale i naftových variantách. Alpina prodává okolo 1500 aut ročně, které jsou vyráběny na produkčních linkách BMW, padesát inženýrů značky jen navrhují jednotlivé úpravy. Jediným rozdílem je Alpina XD3 Biturbo, která je posílána z amerického Spartanburgu, kde se vyrábí, rovnou do Buchloe na dodělání.
Překvapivé je, že největším trhem pro Alpinu není Německo, ale Japonsko, kde se prodá více než čtvrtina celkové produkce.
Burkard Bovensiepen založil Alpinu v roce 1965, kořeny značky sahají ale ještě dále, do roku 1962, kdy byly navrženy duální karburátory Weber pro BMW 1500. Slávu si Alpina získala zejména mezi lety 1968 a 1977, v té době si její závodní automobily velice dobře vedly na světových tratích. První modely automobilky nesly označení A1/3 a A2/3. Jednalo se o upravené vozy BMW 320 E21.
V rámci oslav jubilea se tedy dost možná dočkáme ještě exkluzivnějších, výkonnějších a luxusnějších verzí BMW. Jsme napjati, co vlastně Alpina připraví.
