Audi možná zařízne model A1, jeho místo může obsadit znovuzrozená elektrická A2

Stejně jako většina světových automobilek, i Audi řeší elektrifikaci napříč celým svým portfoliem. V případě segmentu malých automobilů, jako je Audi A1, však automobilky naráží na jeden zásadní problém. Elektrifikovat základní modely je totiž finančně náročné, což ve výsledku podstatně zužuje zisky z jejich prodeje. A tak se řada automobilek raději rozhodla nejmenší modely jednoduše pohřbít.

A to by mohl být osud i modelu Audi A1, jak naznačil šéf automobilky Markus Duesmann během rozhovoru s novináři po představení Audi e-tron GT. Podle britských kolegů z Autocaru, kteří na neveselou budoucnost modelu A1 upozornili, se třetí generace modelu zdá nepravděpodobnou.

TEST Audi A1 Sportback 30 TFSI (85 kW) S tronic – Pěkně drahý špás

„Probíráme, co provedeme s nejmenším segmentem,“ cituje Autocar slova Deusmanna. „V segmentu A1 máme v rámci koncernu VW Group další aktivní a úspěšné značky, navíc s vysokou produkcí, takže v současnosti A1 probíráme.“

Současně ale Deusmann dodal, že i nadále počítá s výrobou modelu Q2, který by se v případě vyškrtnutí A1 mohl stát novým základním a nejdostupnějším modelem značky. „Možná nebudeme vyrábět nic menšího.“

Audi má auto do města. Koncept Ai:Me je autonomní elektromobil schopný komunikovat s okolím

Při současném důrazu na elektrifikaci se však nabízí ještě jeden nový základní model. Tím by totiž údajně mohl být znovuzrozený model Audi A2, na jehož vývoji by v současnosti mělo pracovat oddělení Audi Artemis. Základem novinky by přitom mohl být koncept AI:ME, který automobilka představila na autosalonu v Šanghaji 2019.

Kromě jiného také Deusmann v rozhovoru potvrdil, že se automobilka v budoucnosti chystá postupně omezovat nabídku modelů se spalovacími modely, které by měly nahrazovat elektromobily. Jinak by si totiž elektrické a tradiční vozy mohly začít vzájemně konkurovat, což si automobilka samozřejmě nepřeje.