BMW hlásí změny v týmu designérů
Pozice Adriana van Hooydonka se změny v postech nijak nedotkly, stále zůstává nadřízeným všech, tedy šéfem designu celé skupiny včetně firemních center rozesetých po celém světě. To znamená, že nese na svých bedrech zodpovědnost za tvary automobilů BMW včetně divize i, Mini i Rolls-Royce a pod jeho vedení spadá rovněž design jednostopých vozidel s modrobílým logem. Mimochodem, návrhářský tým samotné bavorské automobilky v současnosti vede Karim Habib.
Vedoucím vnějšího designu a Habibovým přímým podřízeným byl jmenován Domagoj Dukec. Ač svým jménem nezapře jihoslovanské kořeny, osmatřicetiletý muž se narodil ve Frankfurtu, mezi kolegy, kterým nyní velí, pracoval po tři roky a jeho nejnovějším dílem je koncept Active Tourer. O rok starší Oliver Heilmer vede naopak nově oddělení vnitřního designu a za barvy a materiály je zodpovědná žena: Martina Starke.
„Domácí“ Heilmer (je rodilým Mnichovanem) vystřídal ve funkci Marca Girarda. V týmu pracuje od počátku století, o žádného novice se tedy nejedná. Vždyť má za sebou mnoho odvedené práce včetně vnitřního prostoru aktuální pětkové řady. Třiačtyřicetiletý Girard se stěhuje za oceán, povede pobočku DesignworksUSA. Letos dvaačtyřicetiletá dáma Martina Starke je zaměstnankyní BMW od roku 2001. Zkušená textilní designérka měla dosud na starosti v tomto ohledu většinu současných modelů, ale i zakázkové interiéry BMW Individual.
Hlavní pozice návrháře u kultovního Mini zůstává také beze změny, Anders Warming nikam neodchází. Šéfem vnějšího designu byl jmenován osmatřicetiletý Christopher Weil. Ač Bavor, v posledních letech pracoval hlavně za mořem. Podobě interiérů vládne Oliver Sieghart a za jejich materiály je zodpovědná další žena: Anette Baumeister. Přítomnost příslušnic opačného pohlaví v těchto funkcích není nijak překvapivá, ženy mají přece ten správný cit. Devětačtyřicetiletý Marcus Syring, který přepustil svoji pozici Christopheru Weilovi, se přesouvá do jiné britské divize německé automobilky. Maličké Mini vystřídá za majestátní Rolls-Royce.
„Jako šéf designu BMW Group jsem velmi hrdý na bohatství talentů v mém týmu. Jsem také přesvědčen, že jsme díky této restrukturalizaci dali významnou podporu přímo jednotlivým ateliérům značky a hodláme i nadále úspěšně utvářet budoucnost designu BMW Group,“ podotkl k výše zmíněným změnám Adrian van Hooydonk.
