Bugatti Veyron 16.4

Bugatti je dnes ve francouzském Molsheimu sídlící automobilka vyrábějící supersportovní gran turisma. Založil ji v roce 1909 v Itálii narozený designér Ettore Bugatti. V meziválečném období Bugatti nadchlo nejen závodními úspěchy (v jeho vozech jezdila třeba i Eliška Junková), ale také krásným designem svých aut. Po Smrti Bugattiho v roce 1947 firma bohužel skončila, jeho syn a potenciální nástupce Jean Bugatti totiž již dříve tragicky zahynul, v roce 1939 při testování modelu Type 57. Na konci osmdesátých let značku oživil italský podnikatel Romano Artioli, v italském Campogallianu začal vyrábět supersport EB 110. V polovině devadesátých let ale Bugatti zkrachovalo, EB 110 přišlo na svět v době hospodářské recese, a tak o ní nebyl dostatečný zájem. V roce 1998 tak značku převzal koncern VW Group, který ji úspěšně oživil. Sídlo vrátil do domovského Molsheimu a v roce 2005 začal vyrábět model Veyron, nejrychlejší sériové auto světa. Dnešní nabídku tvoří model Chiron a jeho odvozené verze, které doplňují speciály s jeho technikou, jako je Divo nebo La Voiture Noire.