Češi postavili Toyotu GR Supra z Lega, má i funkční pohon

Pětatřicáté výročí osamostatnění modelu Supra od modelové rodiny Celica oslavuje Toyota nejen limitovanou edicí pro japonský trh, ale také unikátním modelem z celosvětově populární stavebnice Lego. Podobně jako Bugatti Chiron nebo Lamborghini Sián přitom i tento model v životní velikosti vznikal pod rukama českých Lego odborníků a nadšenců.

Parametry skutečného vozu a modelu Lego se sice nepatrně liší, reálná Supra je například o kousek užší (204 vs. 186,5 cm) a delší (435 vs, 438 cm), největší rozdíl je ale ve hmotnosti. Lego Supra totiž váží 1.885 kilogramů, zatímco reálná Supra „pouze“ 1.640 kilogramů.

Toyota Supra dostala další limitovanou edici, slaví 35. výročí osamostatnění

Model je postaven z celkem 477.303 kostek a jeho sestavení vyžadovalo zhruba 2.400 hodin. Zajímavostí vozu je přitom i kompletně propracovaný interiér, ve kterém najdeme volant, sedačku řidiče a budíky ze skutečného vozu. Sedačka spolujezdce, středová konzola a zbytek interiéru je pak z opět postaven z Lego kostek.

Vůz také dostal funkční moduly osvětlení, tedy včetně předních světlometů, denního svícení, blinkrů a zadních svítilen. Z původního vozu je pak převzat ještě originální znak automobilky a nechybí ani původní kola a pneumatiky. Jde totiž o plně pojízdný vůz.

V Česku vznikla unikátní replika Lamborghini Sián z Lega, má 400.000 součástek

Řadový šestiválec byste ale pod kapotou hledali marně. O pohon vozu se totiž stará elektromotor s nespecifikovaným výkonem, který by však měl stačit k vyvinutí maximální rychlost až 28 km/h. Jak daleko vůz dojede je ale také neznámou. Moc velká čísla ale nečekejme.

Lego Toyota GR Supra bude vystavena v japonském Legolandu až do 11. října, poté by se měl vůz objevovat u závodů japonské série Super GT.