Český trh malých SUV v září 2011 vedou Yeti, ix35, Tiguan

Registrace terénních aut a SUV menší třídy oproti stejnému měsíci roku 2010 vzrostly o 19,6 %, z 1.253 na 1.499 kusů (+246).

Škoda Yeti získala další prvenství za 377 exemplářů. Druhé místo ale tentokrát nepatří Dacii Duster, obsadil ho totiž Hyundai ix35 (208 přírůstků). Třetí a zároveň pomyslný bronz náleží Volkswagenu Tiguan, který má o rovných 90 registrací méně (118). Čtvrtá příčka patří Sportage (105) a na rumunského horala zbyla jen ta úplně poslední v Top 5 (80). Prohodil si tak pořadí s Hyundaiem.

Kuga znovu vystoupala až na šestku, jinak je zbytek první desítky ve znamení BMW, Mitsubishi a Volva. Kdysi úspěšné modely typu Nissanu Qashqai, Toyoty RAV4 a Hondy CR-V se krčí ještě níže. Novinkou je Audi Q3, které se napoprvé těsně vešlo mezi pětadvacet nejlepších.

V meziročním srovnání lídrů tabulky najdeme většinou výrazné skoky, jeden mírnější nárůst a jediný pokles. Yeti má letos o 56 registrací více (+17,4 %). U Hyundaie ix35 najdeme oproti tomu navýšení 160 % (+128 z rovných 80). Prodeje Tiguanu poklesly o přesnou třetinu (-59 vozů). Sportage vykazuje jen o něco menší nárůst než její dvojče se stylizovaným H ve znaku, počty kií totiž stouply o 144,2 % (+62 aut z 43). I Dacia má hodně, ale stoprocentní hranici nepřesáhla (+95,1 %). Loni našlo rumunské SUV celkem 41 majitelů.

Všechny ovšem drtí s divokým skokem +5.500 % BMW X3, zde zaúřadovala generační výměna. Výrazné nárůsty kromě výše jmenovaných v Top 25 již nehledejme, pouze Volvo XC60 získalo více než polovinu. Z nejprodávanějších modelů si razantně pohoršilo jen Suzuki Grand Vitara, a to více než 65 %. Takřka poloviční propad hlásí Qashqai, jinak minusy nepřesahují ani čtyřicítku (Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Honda CR-V). Situace japonských výrobců snad jen s výjimkou tří diamantu tedy není nejrůžovější.

Celkový objem trhu v segmentu se od ledna meziročně zvýšil o 22,4 %, z 11.374 na 13.925 vozů (+2.551).

Pořadí po devíti měsících vévodí pochopitelně Yeti (2.935 registrací, podíl 21,1 %). Druhý je i přes momentální neúspěch Duster (1.846, 13,3 %), jako poslední má navíc dvouciferný podíl. Hyundai ix35 se nachází na bronzu (1.256, 9 %). Kia Sportage okupuje tedy čtvrtou příčku (1.181, 8,5 %), oba modely si pořadí prohodily. VW Tiguan si stále drží páté místo, navíc se dostal přes magickou tisícovku (1.004, 7,2 %). Dalším nejbližším pronásledovatelem je Mitsubishi ASX (578, 4,2 %), přes pět stovek mají ještě Qashqai a CR-V.

U Yetiho najdeme ve srovnání s rokem 2010 stále záporná znaménka, byť čísla za nimi se zlepšují (-5,3 % a -163 kusů). Navýšení Dusteru kleslo na 960,9 %, polepšil si o 1.672 aut, ale neprodával se celý rok 2010. Ve statistikách se objevil až v květnu. Zisk Hyundaie ix35 se nachází v obvyklých mezích: polepšil si o 42,4 % a 374 vozů. Kia Sportage je samozřejmě rovněž v kladných hodnotách a navíc vysokých, i když ne jako Dacia: +368,7 % (+929 registrací, před rokem 252). Tiguan se oproti loňsku zhoršil o 17,2 % (o 208 exemplářů méně).

Z úspěšných zástupců má nejvíce BMW X3 (přes 1.100 %) před Dacií Duster, Mitsubishi ASX (více než 550 %) a Kiou Sportage. Jeep Patriot, ani Land Rover Freelander nejsou zas až tak důležití. Na opačném konci této statistiky najdeme (alespoň v Top 25) Suzuki Grand Vitara a Mazdu CX-7. Suzuki hlásí pád o více než 60 %, Mazda má takřka o polovinu méně. Zájem ovšem není ani o ty pod čarou, zejména Citroën C-Crosser a Peugeot 4007. Jeep Cherokee už je kusovou záležitostí.

U Škody Yeti činily vznětové motory v září 67,1 % registrací (253 kusů). Hyundai ix35 mělo tento podíl díky 178 vozům s agregáty CRDi pod kapotami na vysoké hodnotě 85,6 %. Volkswagen Tiguan dosáhl o něco menších 82,2 % za 97 TDI. Kia Sportage skončila s výsledkem 55,2 %. Agregáty spalující naftu poháněly 58 aut. Dacia Duster má tentokrát mnohem méně, dCi bylo jen 25 (31,3 %).

Malé crossovery

V malých crossoverech se nic zvláštního neděje. Konkurenci přesahuje Suzuki SX4 rozdílem několika tříd. Extravagantních Nissanů Juke se prodalo 33, Soulů 25, zbytek nestojí ani za zmínku. Oproti loňskému devátému měsíci se zhoršila Kia Soul a také Fiat Sedici. Trojciferné nárůsty vykazují Juke a také kusovka Countryman. Oba se právě před rokem začaly prodávat.

Trh získal ve srovnání se zářím 2010 přes polovinu, od začátku roku jen o něco méně. Tahounem je pouze Suzuki, oba zbylí masověji prodávaní zástupci (Soul a Sedici) si pohoršili a loňské nováčky ještě nemůžeme počítat. Bestseller od Suzuki čeká na odpovídající konkurenci, do segmentu se v nejbližších dvou letech chystají další výrobci: Jeep, Opel, SsangYong a VW.