Český trh v červenci 2011: 285 Superbů proti 207 Passatům ve střední třídě

Celkový červencový trh optimisticky stoupl: o 31,5 %. Před rokem bylo nově zaregistrováno 774 vozů, v letošním sedmém měsíci 1.018, tedy o 244 více.

V měsíčním pořadí zvítězil tradičně Superb, v tomto případě s 285 kusy. Passat obsadil druhou příčku (207) a třetí Mondeo má na kontě 155 aut. Čtvrté místo patří Opelu Insignia, ale ten už měl velkou ztrátu: pouhých 49 nových registrací. O páté pořadí se dělí Peugeot 508 s Lagunou (38).

Pryč jsou doby, kdy jsme běžně v Top 5 vídávali Audi, to se s oběma modely (A4 a A5) nachází těsně pod ní.

Superb vykazuje meziroční nárůst o velmi slušných 50,8 %. Před rokem bylo zaregistrováno 189 aut a byl až druhý za Passatem. Ten si oproti červenci 2010 naopak pohoršil o 2,4 % (-5 vozů). Mondeo si loni vybralo jen 68 Čechů, letos si tedy radikálně polepšilo o 127,9 %, respektive 87 exemplářů. Opel Insignia je na tom lépe o 69 %, před dvanácti měsíci rozšířilo vozový park na domácích silnicích 29 aut. Na závěr tu máme Lagunu. Francouz zaznamenal nárůst o 22,6 %, loni si našel 31 nových majitelů.

Mluvit o zlepšení Volva S/V60 v řádech tisícovek procent by bylo letos nošením dříví do lesa. Nejhorším z modelů, které se loni prodávaly velmi slušně, je Subaru Legacy. Je až patnácté, oproti loňsku spadlo o deset míst a ztratilo více než polovinu. Podobný kousek má na kontě i trojkové BMW, přes 40 % ztratil Citroën C5.

Objem českého trhu ve střední třídě se oproti prvním sedmi měsícům roku 2010 zvýšil o 2,5 %, ze 7.944 na 8.146 kusů, letos tedy zákazníci zatím odebrali o 202 vozů více.

V celkovém pořadí od ledna je v čele Superb s 2.843 kusy (podíl 34,9 %) před Passatem (1.375, 16,9 %) a třetí je Mondeo, které se přes tisícovku zatím nedostalo (977, 12 %). Čtvrté místo náleží Opelu Insignia (360, 4,4 %) a na páté příčce najdeme Renault Laguna (321, 3,9 %). Audi A4 a Peugeot 508 jsou ovšem těsně v závěsu.

V meziročním srovnání si vedoucí Superb polepšil o 299 vozů (+11,8 %). Passat je v mínusu, ztratil přesných 10 % (o 152 kusů méně). Prodeje největšího evropského čistě osobního Fordu vzrostly o 123 automobilů (14,4 %). Opel Insignia je na tom ještě lépe (+30,9 %, loni 275, letos +85). Laguna měla před rokem 299 aut, letos +22, což je nárůst o 7,4 %. Pochopitelně i v této statistice jsou letos bezkonkurenční Volva řady 60. Nejhorší vyjma výprodejových modelů jsou Toyota Prius a Seat Exeo, z nejprodávanějších pak Subaru Legacy, jehož pád přesáhl 30 %.

Největší škodovka dominovala počtům vznětových motorizací, bylo jich 260 (91,2 % z celkových registrací). Pro Passaty s motory TDI se rozhodlo 176 zákazníků (menších 85 %) a Mondeo s tímto druhem paliva má na kontě 106 kusů (68,4 %). U Opelu Insignia rovněž převažují agregáty spalující naftu, jsou zastoupeny 38 exempláři (77,6 %). Peugeot 508 si připsal 35 vozů s turbodiesely, má tedy z trochu širší první pětky nejvyšší podíl 92,1 %. A Laguna? Ta má 33 aut a 86,8 %.

Alternativní paliva jsou u nás v této kategorii popelkou, v červenci je reprezentuje třináct Passatů na CNG a pět Lagun, které konzumují bioethanol E85.