Český trh v květnu 2011: Pořadí značek

9. 6. 2011 • 09:00

VW obsadil v květnu podle SDA pozici nejprodávanější značky. Golf je v čele žebříčku importovaných modelů.

V květnu 2011 bylo na české registrační značky přihlášeno 15.482 osobních automobilů, tj. o 403 méně (-2,5 %) než před rokem.

Pozice Škody jako domácí značky zůstává dominantní, náskok před zbytkem trhu se v květnu zase o něco zmenšil. V pátém měsíci roku 2011 se prodalo jen 4332 škodovek, tedy téměř o tisícovku méně než loni v květnu. Aktuální tržní podíl klesl na 28 %.

Na druhém místě pořadí značek a první mezi importéry skončil Volkswagen. Jeho 1431 registrací výrazně překonalo druhé importérské místo Fordu. Volkswagen vykázal 494 registrací Golfu, 279 kusů Passatu a 239 Pol.

Ford si připsal 432 registrací Focuse (bez rozlišení na novou a minulou generaci), ale taky 390 Fordů Fusion a je s 1322 registracemi dvojkou českého dovozového trhu.

Hyundai, které se cítí být v ČR tak trochu doma kvůli nošovické výrobě klíčového modelu i30, se chlubí tisícovkou registrací. 285 vozů mělo na zádi nápis i30, 274 ks i20 a 241 ix20.

Všechny tři importéři ze stupňů vítězů v květnu meziročně rostli, Hyundai však nejvíce, konkrétně o 28,7 %.

Do společnosti stálic českého TOP10 (Renault, Peugeot, Kia, Citroën) se vrátil Opel. Jeho 649 registrací představuje masivní nárůst proti loňskému květnu. Nejvíce zákazníky bere Astra (308 ks), modernizovaná Corsa (110 ks), Insignia (72 kW) a Zafira (69 ks).

Z TOP10 naopak vypadl Fiat a přistál až na 17.místě.

Situace japonských značek není růžová, téměř všechny jsou nějakým způsobem postiženy následky zemětřesení v Zemi vycházejícího slunce.

Registrace na českém trhu, výsledky za květen 2011
-	Kategorie	OA	OA	Rozdíl	Rozdíl	Tržní podíl
Poř.	Značka	5/2011	5/2010	[ks]	[%]	[%]
1.	ŠKODA	4332	5283	-951	-18,0%	28,0%
2.	VOLKSWAGEN	1431	1307	124	9,5%	9,2%
3.	FORD	1322	1156	166	14,4%	8,5%
4.	HYUNDAI	1013	787	226	28,7%	6,5%
5.	RENAULT	888	922	-34	-3,7%	5,7%
6.	PEUGEOT	834	808	26	3,2%	5,4%
7.	KIA	781	923	-142	-15,4%	5,0%
8.	OPEL	649	312	337	108,0%	4,2%
9.	CITROËN	525	624	-99	-15,9%	3,4%
10.	AUDI	317	276	41	14,9%	2,0%
10.	BMW	317	233	84	36,1%	2,0%
12.	TOYOTA	314	408	-94	-23,0%	2,0%
13.	SEAT	303	291	12	4,1%	2,0%
14.	DACIA	294	210	84	40,0%	1,9%
15.	CHEVROLET	294	247	47	19,0%	1,9%
15.	MERCEDES-BENZ	294	348	-54	-15,5%	1,9%
17.	FIAT	237	433	-196	-45,3%	1,5%
18.	SUZUKI	231	218	13	6,0%	1,5%
19.	MITSUBISHI	174	105	69	65,7%	1,1%
20.	NISSAN	167	141	26	18,4%	1,1%
21.	HONDA	162	208	-46	-22,1%	1,0%
22.	VOLVO	154	109	45	41,3%	1,0%
23.	MAZDA	91	199	-108	-54,3%	0,6%
24.	SUBARU	85	98	-13	-13,3%	0,5%
25.	PORSCHE	36	25	11	44,0%	0,2%
26.	LAND ROVER	33	27	6	22,2%	0,2%
27.	ALFA ROMEO	28	20	8	40,0%	0,2%
28.	LEXUS	19	24	-5	-20,8%	0,1%
29.	JEEP	17	20	-3	-15,0%	0,1%
30.	MINI	14	8	6	75,0%	0,1%
31.	INFINITI	11	5	6	120,0%	0,1%
32.	SMART	10	8	2	25,0%	0,1%
-	Celkem - Jiné značky	105	102	3	2,9%	0,7%
-	Celkem	15482	15885	-403	-2,5%	100,0%

Prodej za rok 2011

V prvních pěti měsících roku 2011 bylo na českém trhu prodáno 72.128 vozů, vzniklo tedy o 1.640 registrací (+2,3 %) více, než před rokem.

Škoda na domácím trhu meziročně ztrácí více než 10 %, ačkoliv na většině exportních trhů její odbyt roste.

V TOP10 je zajímavá pozice Renaultu, který je letos jen o stovku registrací za Fordem, díky třicetiprocentnímu meziročnímu růstu.

Ještě více roste Hyundai. Za prvních 5 měsíců má na kontě 4810 registrací, což odpovídá nárůstu o 40 %.

Necelé dva tisíce zaregistrovaných Opelů představuje pro značku návrat do TOP10 a růst o bezmála 47 %.

Z velkých značek má rekordní růst Dacia (+58,6 %), která skončila s 1781 registracemi těsně za desítkou nejlepších značek.

Registrace na českém trhu, výsledky za leden-květen 2011
-	Kategorie	OA	OA	Rozdíl	Rozdíl	Podíl
Poř.	Značka	1-5/2011	1-5/2010	[ks]	[%]	[%]
1.	ŠKODA	21294	23854	-2560	-10,7%	29,5%
2.	VOLKSWAGEN	6116	5794	322	5,6%	8,5%
3.	FORD	5851	5538	313	5,7%	8,1%
4.	RENAULT	5747	4363	1384	31,7%	8,0%
5.	HYUNDAI	4810	3435	1375	40,0%	6,7%
6.	KIA	3349	3420	-71	-2,1%	4,6%
7.	PEUGEOT	3181	2982	199	6,7%	4,4%
8.	CITROËN	2316	2747	-431	-15,7%	3,2%
9.	OPEL	1984	1351	633	46,9%	2,8%
10.	TOYOTA	1782	1868	-86	-4,6%	2,5%
11.	DACIA	1781	1123	658	58,6%	2,5%
12.	AUDI	1509	1311	198	15,1%	2,1%
13.	BMW	1470	1276	194	15,2%	2,0%
14.	SUZUKI	1294	1015	279	27,5%	1,8%
15.	SEAT	1257	1120	137	12,2%	1,7%
16.	MERCEDES-BENZ	1166	1121	45	4,0%	1,6%
17.	CHEVROLET	1116	1183	-67	-5,7%	1,5%
18.	FIAT	1056	1895	-839	-44,3%	1,5%
19.	NISSAN	801	828	-27	-3,3%	1,1%
20.	HONDA	765	874	-109	-12,5%	1,1%
21.	VOLVO	764	630	134	21,3%	1,1%
22.	MITSUBISHI	684	422	262	62,1%	0,9%
23.	SUBARU	477	478	-1	-0,2%	0,7%
24.	MAZDA	455	899	-444	-49,4%	0,6%
25.	LAND ROVER	172	97	75	77,3%	0,2%
26.	PORSCHE	133	106	27	25,5%	0,2%
27.	ALFA ROMEO	108	81	27	33,3%	0,1%
28.	LEXUS	83	108	-25	-23,1%	0,1%
29.	MINI	75	45	30	66,7%	0,1%
30.	JEEP	71	82	-11	-13,4%	0,1%
31.	INFINITI	50	25	25	100,0%	0,1%
32.	LADA	44	63	-19	-30,2%	0,1%
33.	SMART	42	25	17	68,0%	0,1%
34.	CHRYSLER	28	43	-15	-34,9%	-
35.	JAGUAR	24	18	6	33,3%	-
36.	LANCIA	22	23	-1	-4,3%	-
37.	FERRARI	21	24	-3	-12,5%	-
38.	SAAB	13	18	-5	-27,8%	-
39.	MASERATI	10	16	-6	-37,5%	-
40.	SSANGYONG	10	7	3	42,9%	-
41.	BENTLEY	9	9	0	0,0%	-
42.	ASTON MARTIN	5	7	-2	-28,6%	-
43.	DODGE	3	27	-24	-88,9%	-
43.	KTM	3	1	2	200,0%	-
43.	KAIPAN	3	2	1	50,0%	-
43.	ROLLS-ROYCE	3	7	-4	-57,1%	-
47.	CADILLAC	2	5	-3	-60,0%	-
-	Celkem - Jiné značky	169	122	47	38,5%	0,2%
-	Celkem	72128	70488	1640	2,3%	100,0%