Český trh v lednu 2010: BMW 7 v čele segmentu luxusních limuzín

Celý trh v luxusní třídě zaznamenal nárůst. Zatímco na začátku roku 2009 našlo nové majitele pouhých 23 luxusních vozů, letos o 12 více, tedy o 52,2 %. Toto číslo ovšem zahrnuje změny, které byly provedeny.

V žebříčku se objevilo dosud jen pět modelů, ovšem se dvěma jsme se zde loni nesetkávali. Mercedes-Benz CL ale rozhodně není sportovním automobilem, takže mu spíše sluší zařazení sem. Dalším přírůstkem je Porsche Panamera, který SDA (Sdružení dovozců automobilů) zahrnuje rovněž mezi sportovní vozy. Nic proti, ale na ně má příliš mnoho dveří. V souvislosti s těmito přesuny zmizela stuttgartská třída R. Srovnávat ji s Panamerou přece jen nelze, nehledě k tomu, že crossover s trojcípou hvězdou má i levnější verze s pohonem jen jedné nápravy.

Sedmička letos v měsíčním pořadí netriumfovala nijak drtivě, ale v této kategorii se počítá každý kus. Zaznamenala 17 nových registrací, zatímco největší čistě osobní vůz stuttgartské automobilky má na kontě o 6 kusů méně (11). Bronzový je jediný neněmecký zástupce Lexus LS se třemi vozy, o místo se ovšem dělí s Panamerou.

Žebříček uzavírá jediné kupé CL od Mercedesu. Audi A8, Jaguar XJ, Maybach i VW Phaeton mají zatím nulu. S novou A8 se letos v žebříčku určitě setkáme, doufejme, že u Jaguaru XJ tomu bude stejně a u obou vozů ve větším množství než loni.

Ve srovnání s loňskem si bavorská řada 7 pohoršila o jednu registraci (- 5,6 %, v lednu 2009 se jich prodalo celkem 18. Mercedesy S byly před rokem jen tři, polepšil si tedy o výrazných 266,7 %. Z něj odvozené kupé CL má naprosto shodný výsledek, ostatní zástupci této kategorie nejsou porovnatelní.

Mezi vznětovými motory zvítězila třída S co se počtu kusů i podílu týče, bylo jich nově zaregistrováno 10 (90,9 %). Následuje BMW 7 se 3 vozy (17,7 %). Více modelů v lednových statistikách turbodieselů nenajdeme.