Český trh v roce 2008: V kategorii MPV je první Škoda Roomster

Malá MPV – Roomster pokračuje v propadu

První pozice Roomsteru v nejmenší třídě je samozřejmě neotřesitelná, v prosinci si jej odvezlo 317 nových majitelů, což znamená podíl 62,5 %. Na druhém místě tentokrát skončil Hyundai Matrix s 61 registracemi, prohodil si místo s Merivou, která skončila třetí s 58 kusy. I Mercedes-Benz třídy A a Modus jsou na opačných příčkách než minule – áček bylo 41, kdežto Grand Modusů jen 29. Lancia Musa si tentokrát přece jen připsala na konto jeden nový exemplář.

Ve srovnání s předchozím rokem si Roomster radikálně pohoršil, před třinácti měsíci bylo nově zaregistrováno 832 vozů (loni v prosinci tedy – 61,9 %). Matrixů bylo v prosinci 2007 pouhých dvacet, takže ten si o 205 % polepšil. Meriv bylo nově zaregistrováno 18, za loňský prosinec tedy nárůst činí 222,2 %. Mercedesů třídy A byly pak rovné dvě desítky (navýšení o 105 %). Grand Modus si v posledním měsíci předloňského roku připsal na konto jen 3 vozy, u něj tedy meziroční nárůst činí 866,7 %.

Podíl vznětových pohonných jednotek činil v prosinci u Roomsteru 10,7 % (34 vozů), u Matrixu to bylo mnohem více – 29,5 % (18), dieselových Meriv bylo nově zaregistrováno jen šest (10,3 %), Mercedesů třídy A 12, tedy 29,3 %. Grand Modusy se vznětovými motory si odvezli jen dva zákazníci, tam jejich podíl činil 6,9 %.

Podíl užitkových automobilů kategorie N1 mezi malými MPV je u všech vozů kromě Roomsteru zanedbatelný. Domácích minivanů v užitkovém provedení bylo v prosinci 2008 zaregistrováno celkem 113 kusů, což je 35,7 %. Pro srovnání, druhý Matrix vykazuje v této statistice pouhých 6,6 % (4 vozy), Meriva 13,8 % (8), Mercedes A 7,3 % (3) a Grand Modus stejně jako Meriva 13,8 % (4).

V celkovém pořadí po dvanácti měsících vede samozřejmě Roomster (6.501 kusů, podíl klesl na 77,1 %) před Matrixem (819, 9,7 %), na třetí místo se v prosinci dostala Meriva (411, 4,9 %). Grand Modus spadl na celkové čtvrté s 394 kusy a podílem 4,7 %. Áčko zůstalo páté s 298 vozy a 3,5 %, s velkým odstupem poslední je Lancia Musa s pouhými čtyřmi vozy.

Ve srovnání s rokem 2007 si Roomster pohoršil ze 7.134 kusů o 8,9 %. U ostatních konkurentů je tomu přesně naopak. Hyundai Matrix si meziročně polepšil o 226,3 % (251 kusů za rok 2007), Meriva o 64,4 % z předloňských 250, Grand Modus o 629,6 % (54 vozů v roce 2007) a Mercedes A o 65,6 % ( ze 180).

Střední MPV – Vavříny pro C-Max

Na první příčce mezi středními MPV tentokrát nenajdeme francouzsko-rumunský Logan MCV, ale Ford C-Max! Ten low-endové maxikombi překonal o deset registrací (97 oproti 87). Bronzová příčka patří Volkswagenu Touran se 45 novými vozy. Čtvrtý je Scénic (42) a pátý Mercedes-Benz třídy B (37). V první pětce tentokrát chybí například Citroën C4 Picasso, který je až sedmý s 33 kusy.

C-Max si v meziročním srovnání značně polepšil, v prosinci 2007 jich bylo zaregistrováno jen 39 (loni tedy o 148,7 % více), Logan MCV je na tom přesně opačně, spadl z předloňských 171 o 49,1 %. Touran zaznamenal prakticky stejná čísla, pohoršil si jen o jeden vůz, tedy o 2,2 %. Scénic zaznamenal o něco větší pokles z předloňských 49 registrací (- 14,3 %), stuttgartských béček bylo před třinácti měsíci rovných 20, druhý nejmenší zástupce trojcípé hvězdy si tedy loni polepšil o 85 %.

Jak je na tom první prosincová pětka ve statistice vznětových motorizací? U Fordu C-Max zákazníci preferují zážehové motory, vznětových bylo pouze 12 (12,4 %). Totéž platí o Loganu MCV (25 kusů, 28,7 %), VW Touran má tento podíl daleko vyšší – 33 vozů s agregáty TDI znamená skoro tři čtvrtiny, přesně 73,3 %. Scénic se pohybuje na stejné úrovni jako Logan (11, 26,2 %), rovněž tak i třída B (10, 27 %).

Nejvíce en-jedniček co do počtu má za dvanáctý měsíc na kontě VW Touran, 28 kusů (62,2 % z celkových registrací), následuje Mercedes třídy B (26 kusů, 70,2 %), třetí je Ford C-Max (22, 22,7 %). Tradičního lídra podílové statistiky Ford Tourneo Connect (81,8 %, 9 z 11 bylo N1) porazil tentokrát Fiat Multipla, který byl v prosinci zaregistrován pouze jeden a s přepážkou.

Celkově zvítězil kříženec kombi a MPV od Dacie se 1.704 kusy (podíl 25,9 %), druhý je Citroën C4 Picasso (728, 11,1 %), třetího Scénicu se od ledna prodalo 619 kusů (9,4 %), čtvrté místo patří Xsaře Picasso (479 kusů, podíl 7,3 %) a pátý je Seat Altea s 452 registracemi (6,9 %). Prosincová jednička C-Max to dotáhla na šesté místo se 448 kusy, následují Touran (401), Mercedes třídy B (369), Corolla Verso (337) a Opel Zafira (297)..

První pětka si vede v meziročním srovnání takto: Loganů bylo v roce 2007 1.429 (loni o 19,2 % více), větších Citroënů se jménem slavného malíře 650 (navýšení o 11,2 %), Scénic naopak ze 674 registrací ztratil 8,2 %. Xsara Picasso si samozřejmě také pohoršila, zejména na úkor svého modernějšího sourozence, ze 760 vozů se propadla o 37 %. Altea je na tom také hůře, ale pouze o 9,2 % (předloni 498 kusů).

Velká MPV – Nadvláda dodávek trvá

Mezi největšími MPV opět triumfoval Volkswagen Multivan, tentokrát s 31 kusy. Druhý Mercedes-Benz Viano na něj ztratil 15 vozů, za prosinec jich bylo nově zaregistrováno 16. Třetí místo patří Fordu S-Max s 12 kusy, na čtvrtém místě najedeme shodně dvojčata Seat Alhambra a VW Sharan s 10 vozy.

V meziročním srovnání si pohoršili všichni členové prosincové Top 5, tento jev je zejména způsoben poklesem zájmu o lehké užitkové vozy. Multivan se z předloňských 54 kusů propadl o 42,6 %. Vian bylo v prosinci 2007 celkem 22, loni tedy – 27,3 %. S-Max ztratil 52 % (25 vozů), Alhamber bylo před třinácti měsíci nově zaregistrováno 19, tam propad činí 47,4 %. Dvojče Sharan na tom není tak bledě, jen o 9,1 % hůře z 11 vozů zaregistrovaných v prosinci 2007.

Z první prosincové pětky si stoprocentní podíl vznětových motorů připsaly celkem tři vozy – VW Multivan, Mercedes Viano a Seat Alhambra. Naftových S-Maxů bylo 10 (83,3 %), Sharanů 8 (80 %).

Nejvíce vozů kategorie N1 s přepážkou si odvezli zákazníci od Volkswagenu, celkem 21 Multivanů (podíl na prosincových registracích 67,7 %). Následoval Mercedes Viano (9 vozů, 56,3 %) a třetí skončil Seat Alhambra (7 kusů, podíl 70 %). Procentní statistice dominuje tentokrát Peugeot 807, všechny tři velké vany se lvem měly přepážku.

Pozice nejprodávanějšího velkoprostorového vozu v této kategorii patří Volkswagenu Multivan s 349 kusy a podílem 21,8 %, Mercedes Viano, který ještě v říjnu vedl, skončil druhý s 333 vozy a 20,8 %. Zbytek první pětky také zůstal na listopadových pozicích: třetí je S-Max (246, 15,3 %), čtvrtý Sharan (174, 10,8 %) a pátá korejská Kia Carnival (106 kusů, podíl ve třídě 6,6 %). Stovku registrací překročil v roce 2008 ještě šestý Renault Espace, který za Kiou zaostal jen o tři vozy.

Multivan si oproti roku 2007 pohoršil o 23,5 % (předloni 456), Viano to v roce 2007 dotáhlo na 348 registrací, loňský rok tedy znamenal pokles o 4,3 %. S-Max se také propadl, a to ze 408 registrací, tedy o 39,2 %. Sharan si naopak udržel i za celý rok mírný vzrůst, celkem o 4,8 % (předloni 166). Carnivalů bylo v roce 2007 o 13,8 % méně (123 ks za předchozí rok). Vzhledem k relativnímu úspěchu Renaultu Espace přidáváme i jeho meziroční srovnání,ten zaznamenal mírný nárůst zájmu, a to o 5,1 %, předloni se totiž jeho registrace zastavily těsně pod magickou stovkou (98).