Český trh v srpnu 2009: Těsný souboj Cee'du a i30 v nižší střední třídě, Mégane mimo Top 5

Domácí bestseller vyráběný ve dvou generacích současně stále vládne nižší střední třídě, o tom není pochyb. Mladoboleslavská Octavia zvítězila i tentokrát, ovšem jen s 1.338 kusy. Druhé místo obsadila tradičně Kia Cee'd s 290 registracemi, třetí je v úvodu zmíněný Hyundai i30 s 288 vozy. Cee'du by mohl pomoci aktuální facelift, ceny jsou i nadále příznivé a sedmiletá záruka stále trvá, ovšem koncernové dvojče je na tom letos mnohem lépe než loni. Čtvrté místo patří Volkswagenu Golf s 220 kusy a na páté příčce najdeme Ford Focus s 205 novými registracemi. Renault Mégane se tentokrát musel spokojit až se šestým místem!

Meziroční srovnání v první pětce vypadá velmi optimisticky – většina modelů si polepšila. První Octavia o 157 aut, tedy o 13,4 %, druhý Cee'd má na kontě rovněž navýšení, a to o plných 45 %! (před rokem 200). Třetí i 30 se i nadále vymyká veškeré hlavní konkurenci, registrace takřka domácího zástupce totiž vzrostly o 108,7 %, loni v srpnu si čeští zákazníci odvezli 138 hyundaiů. Čtvrtý Golf má pak jako jediný z Top 5 pokles o 14,7 %, letos se prodalo o 38 kusů méně. Ford Focus si polepšil o 41,4 % (ze 145, má tedy o 60 aut více).

Titul Skokana roku mezi všemi vozy nižší střední třídy neputuje ovšem do Jižní Koreje, ale do Japonska. Pomineme-li Fiat Sedici s nárůstem 285,7 %, který se ovšem po uvedení na český trh prodával velmi málo, je největším šplhounem Mitsubishi Lancer. Japonské sedany a hatchbacky si polepšily o plných 180 %, z 10 na 28 kusů. Vzhledem k tomu, že v srpnovém žebříčku uveřejňujeme jen 25 vozů, propadák musíme tentokrát hledat mimo pořadí. Je jím Dacia Logan, která ztratila 95,1 %, prodaly se jen dva (!) kusy. Ještě více má sice Peugeot 307, tam se ale jedná o výprodej, což Loganu zatím nehrozí. Hodně ztratil také Volkswagen Jetta (-85 %) a na konci Top 25 se nacházející Subaru Impreza (-77,3 %).

Prázdninové měsíce jsou většinou prodejně slabší. Celkový trh v této kategorii ovšem meziročně stoupl o 10,1 %, v srpnu 2008 bylo nově zaregistrováno jen 3.043 vozů nižší střední třídy, letos 3.364.

V celkovém pořadí po osmi měsících vede Octavia s 13.658 kusy (její podíl se stále drží nad hranicí 40 %, činí 40,7 %). Cee'd je druhý (3.277, 9,8 %), třetí je i přes neúspěch v měsíčním žebříčku Mégane (2.882, 8,6 %), čtvrtý už je Hyundai i30 (2.131, 6,3 %), na pátou příčku tedy klesl Volkswagen Golf (2.070, 6,2 %). Šesté místo patří stále Fordu Focus (1.711, 5,1 %), přes tisícovku registrací se konečně přehouplo i sedmé Suzuki SX4 (1.045, 3,1 %).

V meziročním srovnání vedoucí Octavia získala 644 vozů (+4,9 %), polepšil si i Cee'd, a to ještě více (+12,5 %, +363 kusů). Třetí Mégane je také v plusu, a to o 58,7 %, má na kontě o 1.066 aut více než před rokem, srpnový výsledek tak znamenal lehký propad. Hyundai prodal o 1.174 i-třicítek více (+122,7 %), Volkswagen Golf si pohoršil o 2,7 % (loni 2.127, letos o 57 méně).