Chrysler chystá elektrické MPV. Zachová si klíčovou výhodu stávající pacifiky
Sedačky skládané kompletně do podlahy jsou jedním z největších lákadel Chrysleru Pacifica i starších MPV této značky. Do elektrické éry má systém zvaný Stow ’n Go zůstat zachován.
Automobilka Chrysler po konci modelu 300 v současnosti nabízí jediný vůz – MPV Pacifica. Oznámila, že připravuje elektrickou verzi tohoto vozu. Podle vyjádření generální ředitelky Christine Feuellové bude elektrická pacifica vycházet z konceptu Halcyon, ovšem zachová si původní jméno.
„Spotřebitelé mají o pacifice pozitivní mínění a velmi dobré povědomí. Nevidím důvod, proč bychom měli měnit její název,“ vysvětlila Feuellová důvod v rozhovoru pro web Green Car Reports.
Klíčovou výhodou elektrické pacifiky bude zachování osvědčeného systému Stow 'n Go, který umožňuje sklopení zadních sedadel do podlahy. To je výhodou oproti konkurenčnímu modelu VW ID. Buzz, z nějž je nutné pro co největší nákladový prostor sedačky vymontovat.
Elektrická pacifica má stát na platformě STLA Large, což znamená, že elektřina nemusí být to jediné, co nový vůz bude pohánět. Dodge na ní staví model Charger, který bude v nabídce jak coby elektromobil, tak i s řadovým šestiválcem Hurricane, umístěným vpředu podélně. Ovšem, dlouhý, podélně umístěný motor není pro vůz třídy MPV zrovna praktická koncepce.
Design novinky má vycházet z konceptu Halcyon, představeného v letošním roce. Ten nicméně připomíná spíš grand tourer než MPV, takže ho berme spíš jako ukázku designového jazyka, než že by halcyon byl přímým předobrazem elektrické pacifiky.
Stávající šestiválcová pacifica se má v roce 2026 představit po zásadní modernizaci a následně má vydržet v nabídce do začátku příštího desetiletí. Elektrickému minivanu, jak se v USA této kategorii aut říká, bude předcházet crossover vycházející z již dříve představeného konceptu Airflow. Ten se má odhalit v roce 2025, takže na elektro-pacificu si budeme muset počkat ještě nejméně dva roky.
