Designér navrhl moderní DeLorean. Dal mu obrovské výklopné sklo

Původní DeLorean DMC-12 musel být ve své době úžasným zjevením. Není divu, že si ho filmaři do sci-fi komedií vybrali, v 80. letech tohle nízké kupé se vzhůru výklopnými dveřmi a karoserií, která místo klasického laku ukazovala nerezovou ocel, působilo velice futuristicky.

Po obchodní stránce však DeLorean úspěchem nebyl, vyráběl se jen v letech 1981 a 1982. Sportovnímu vzhledu navíc neodpovídala technika, za sedadly umístěný šestiválec o objemu 2,8 litru v americké specifikaci poskytoval maximální výkon pouhých 97 kW. Často se uvádí, že s manuální převodovkou vůz zrychloval z klidu na 60 mil v hodině (96 km/h) za 9,5 sekundy, s třístupňovým automatem dokonce za 10,5 sekundy.

Designér Nissanu navrhl novou Silvii. Jeho vize počítá s elektrickou budoucností

Ikonický design původního DeLoreanu DMC-12 každopádně fascinuje lidi dodnes. Mezi jeho fanoušky zcela jistě patří také designér, který na internetu vystupuje jako Onkar H. Ten se jím totiž inspiroval při návrhu moderního provedení.

Onkar H z originálu převzal spoustu prvků, většinu z nich ale výrazně přepracoval. Na sporťák ze začátku 80. let navazují například vystouplé blatníky, provedení kol nebo přední světlomety, které jsou trochu zapadlé v přední masce. Podobná je pochopitelně také silueta. Jen je to všechno poněkud "současnější".

Moderní verze současně dostala řadu nových linií, různé prolisy a více hran, světlomety zase využívají současnou technologii LED. Asi největší změnu představuje návrh kabiny s velkým "panoramatickým" oknem, které je koncipováno jako jeden kus skla. Ten je navíc výklopný. Do dvoumístného interiéru se tedy nenastupuje díky vzhůru výklopným dveřím jako u originálu, přístup zajišťuje právě odklápěcí kabina.

A protože Onkar H se svým návrhem míří do budoucnosti, nový DeLorean si představuje jako elektromobil. Odtud také název konceptu: DeLorean E.