Druhým nejprodávanějším autem Evropy je elektrovůz. Tesla Model 3 předstihla Clio, Corsu i Octavii

Elektromobily v poslední době hrají na evropském trhu stále důležitější roli. Nejnovějším důkazem toho je fakt, že se v červnu 2021 stala druhým nejprodávanějším automobilem na trhu Tesla Model 3, tedy vůz od počátku navržený jako elektromobil. Dosáhla na 25.697 registrací. V červnových prodejích tak  byl lepší jen Volkswagen Golf. Vyplývá to ze statistik analytické společnosti JATO Dynamics.

Tesla Model 3 tudíž pokračuje v úspěšném tažení evropským trhem. Pravidelně patří mezi nejprodávanější elektromobily na trhu. Už loni v únoru se pak podle JATO Dynamics stala nejprodávanějším luxusním sedanem střední třídy vůbec, když v prodejích překonala i takové stálice jako Audi A4, BMW 3 nebo Mercedes-Benz C. Loni v prosinci se pak stala třetím nejprodávanějším automobilem na evropském trhu vůbec. Letos v červnu pak tento výsledek ještě o stupínek překonala.

Evropský trh v červnu 2021: Meziroční nárůst zpomalil, Hyundai mezi nejlepšími

Evropské prodeje Modelu 3 přitom postupně rostou, meziročně si v červnu pomohla o 262 %, ve srovnání s červnem 2019 pak o 129 %. Prodávanějším vozem se v červnu 2021 stal pouze Volkswagen Golf, s 27.247 registracemi.

To znamená, že elektromobil amerického výrobce v prodejích překonal i takové hitovky jako Renault Clio, Opel/Vauxhall Corsa nebo Škodu Octavii. Právě Octavia se tentokrát nevešla ani do top desítky modelů. Naopak třetí skončila Dacia Sandero, která s 22.764 registracemi překonala i svého bratra s vyspělejší technikou, Renault Clio (22.254 registrací).

Mezi nejlepšími se pak nadále drží i stařičký Fiat/Abarth 500, s 22.179 registrovanými exempláři za červen. Na novou, elektrickou generaci přitom připadlo 4.983 registrací, což dokazuje, že v prodejích pětistovky nadále hraje prim konvenční derivát se spalovacími motory dostupný už od roku 2007.

I tak se elektrický Fiat 500 EV drží mezi nejžádanějšími elektromobily na starém kontinentu. Nadále mezi nimi je i Škoda Enyaq iV, s 5.949 registracemi celkově pátá, o příčku za koncernovým sourozencem v podobě Volkswagenu ID.4 (6.315 registrací). Do top 10 elektromobilů se pak překvapivě dostalo i MG ZS EV. Toto kompaktní SUV původem britské značky dnes patřící čínské automobilce SAIC je dostupné jen na vybraných trzích Evropy.

Co se pak týče celkových prodejů, tak JATO Dynamics není tak optimistické ve svém výhledu. V červnu 2021 sice bylo na 26 sledovaných trzích Evropy registrováno bezmála 1,27 milionu aut, tedy o 13 % více než před rokem, pořád je to ale daleko proti výsledkům v předchozích letech. V červnu 2019 bylo na evropských trzích sledovaných JATO Dynamics registrováno 1,47 milionu aut, o rok dříve dokonce 1,6 milionu. "Podmínky zatím nejsou ideální a mají daleko k úplnému uzdravení. Ve střednědobém horizontu není jasné, zda trh dosáhne úrovní před covidem, nebo ne,“ říká globální analytik JATO Dynamics Felipe Munoz.