Elektromobily jsou přeceňované, tvrdí šéf Toyoty a varuje před nimi

Elektromobilita je trend, který je podle mnohých názorů nevyhnutelný. I s ohledem na plány některých vlád na zákaz aut s jen spalovacím motorem se opravdu zdá, že jednou budeme jezdit výhradně na elektřinu. Přesto i v nejvyšším vedení automobilek existuje názor, že elektromobily jsou přeceňované a způsobí jen velké problémy.

Myslí si to sám Akio Toyoda, šéf automobilky Toyota, která s koncernem VW Group v posledních letech bojuje o post největšího výrobce automobilů na světě. Se svým názorem se podělil na nedávné konferenci Asociace japonských výrobců automobilů, jejíž je předsedou.

Jak se kdo popasoval s elektromobilitou: Kudy vedou cesty ke spokojenému Bruselu?

„Současný obchodní model automobilového průmyslu se zhroutí,“ varuje prezident Toyoty před rychlým přechodem na elektromobilitu. Toyoda upozorňuje hlavně na nedostatek elektřiny, který může velký rozmach elektroaut způsobit. Podle jeho názoru by konkrétně domovské Japonsko v létě vyčerpalo veškerou dostupnou elektrickou energii, pokud by všechna auta měla jezdit na elektřinu.

Toyoda navíc upozorňuje na to, že elektromobily nejsou tak ekologické, jak se jejich propagátoři snaží tvrdit. „Čím více elektromobilů postavíme, tím horší bude oxid uhličitý. Když politici tvrdí; pojďme se zbavit všech automobilů používajících benzín, rozumějí tomu?“ ptá se řečnicky Toyoda a připomíná, že právě třeba Japonsko se primárně spoléhá na uhelné elektrárny a plynové elektrárny. Tedy takové, které nejsou považovány za příklad ekologického řešení.

Od hybridů k elektrovozům je to jen krok, říká produktový šéf Toyoty

Kritika bateriových elektromobilů z úst Akia Toyody přitom přichází krátce poté, co japonská vláda oznámila, že chystá zákaz prodeje aut se spalovacím motorem. Od roku 2035 by se podle těchto plánů mohla v Zemi vycházejícího slunce prodávat jen auta s hybridním nebo čistě elektrickým pohonem. Podobný zákaz přitom chystá také Velká Británie a podobně hlasy se ozývají i z dalších zemí, minimálně na úrovni velkých měst.

Akio Toyoda sice elektromobily kritizuje, zároveň se však japonská automobilka přidává ke konkurenci a rovněž pracuje na jejich expanzi. Do roku 2025 připravuje deset nových elektromobilů, z nichž první, crossover o velikosti RAV4, dorazí už v příštím roce. Vedení výrobce ale tento rozmach bere s rezervou, věří, že s elektromobily nepřichází pozdě. Navíc je nevidí jako jediný směr do budoucna, místo toho chce Toyota nabídnout různé pohonné systémy pro různé druhy zákazníků.