Euro NCAP 2019: Aiways U5 – Tři hvězdy za problém s airbagy a další chyby

Aiways U5 si především pro problémy s bočními hlavovými airbagy, bezpečnostním pásem na zadním sedadle a pro nedostatky v oblasti asistenčních systémů z testů organizace Euro NCAP odváží jen tři hvězdy. Čínská automobilka má již pracovat na nápravě většiny chyb v oblasti bezpečnosti a není vyloučeno, že elektrický crossover zamíří v příštím roce do testů Euro NCAP znovu.

Předmětem testu byl Aiways U5 s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1750 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá a dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí vozu byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle vyhodnocena rovněž jako dobrá s výjimkou hrudníku spolujezdce, kde byla hodnocena jako dostačující.   

Při bočním nárazu byla ochrana řidiče dobrá, ale boční airbagy se nerozvinuly správně a zachytily se na vnitřním obložení interiéru. Hodnocení ochrany hlavy řidiče bylo proto penalizováno a změněno na dostačující.

Euro NCAP 2019: Aiways U5 | Zdroj: Euro NCAP

Při nárazu bokem na sloup byla ochrana hlavy řidiče v souvislosti se špatnou funkcí bočního hlavového airbagu hodnocena jako nedostačující a ochrana hrudníku jako mezní. Aiways podle materiálů Euro NCAP pracuje na řešení problémů s bočními airbagy.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figurín šestiletého a desetiletého dítěte dobrá a dostačující. Bezpečnostní pás figuríny desetiletého dítěte však nefungoval správně a za ochranu této figuríny proto nebyly přiděleny žádné body.

Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a Aiways U5 zde získal maximum bodů.

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem převážně dobrou ochranu a dostačující po stranách, resp. mezní na přední hraně. V prostoru kolem A sloupků karoserie a u základny čelního skla je ochrana hodnocena jako slabá a nedostačující.

Nohy chodce jsou při případné srážce chráněny dobře v celé šířce vozu, zatímco ochrana pánve je hodnocena jako nedostačující.

Asistenční systémy

Aiways U5 je standardně vybaven omezovačem rychlosti, systémem sledování jízdních pruhů a rovněž systémem automatického nouzového brzdění. Ten při rychlostech běžných pro městský i dálniční provoz reagoval na okolní vozidla, ale nebyla hodnocena jeho reakce na chodce i cyklisty.  

Celkový výsledek: Tři hvězdy

Aiways U5 podle testů organizace Euro NCAP poskytuje svým cestujícím převážně dobrou a dostačující ochranu, ale problémy s bočními airbagy a bezpečnostním pásem u figuríny desetiletého dítetě spolu s výsledky v kategoriích ochrana chodců a asistenční systémy stojí za výsledným celkovým hodnocením v podobě tří hvězd.

Euro NCAP 2019: Aiways U5 – Tři hvězdy za problém s airbagy a další chyby • Zdroj: Euro NCAP, YouTube

Zdroj: Euro NCAP