Evropské prodeje aut v říjnu 2016 klesly. Kdo se nejvíc propadl?

Poslední měsíce na evropském trhu s novými automobily byly ve znamení neustálého růstu prodejů. V říjnu se však tento nárůst zastavil a prodeje meziročně klesly, 1.140.978 registrovaných aut znamená lehký pokles o půl procenta. Vyplývá to ze statistik analytické společnosti JATO Dynamics.

Analytici nižší prodeje zdůvodňují tím, že letošní říjen měl o jeden pracovní den méně než loni, což statistiky vždy ovlivní. Zároveň ale dodávají, že se evropský trh může blížit svému stropu. „Výsledky ukazují, že se trh mění a prochází přechodnou fází. Proto očekáváme, že i v následujících měsících bude kolísat,“ tvrdí globální automobilový analytik Felipe Munoz ze společnosti JATO Dynamics.

Prodeje totiž letos klesly už podruhé, v červenci se meziročně snížily o 2,3 %. JATO Dynamics počítá evropské prodeje na základě statistik ve 29 evropských zemích, z EU mezi nimi chybí Bulharsko a Malta, z ostatních států jsou však v číslech zahrnuty prodeje z Norska, Srbska a Švýcarska.

Říjnové statistiky ovlivnil především německý trh, na největším evropském trhu s auty totiž prodeje meziročně spadly o 5,6 %. Počet registrací výrazněji klesl také ve Francii, a to o 4,4 %. Naopak středoevropským trhům se dařilo, v Česku, Polsku i Slovensku automobilové prodeje minulý měsíc vzrostly o 11 %. To ve výsledku znamená, že navzdory meziročnímu poklesu byl minulý měsíc prodejně druhým nejlepším říjnem od roku 2009.

Evropský trh v pololetí 2016: Přehled 20 nejprodávanějších aut

Meziroční pokles byl znát také na výsledcích jednotlivých značek. Všem třem největším značkám na trhu totiž prodeje meziročně klesly. Výrazně ztratil Volkswagen, jehož prodeje spadly o osm procent, což je nejvíce z top 10 značek. Fordu se snížily o 4,4 %, kvůli čemuž se před něj dostal Renault. Tomu se totiž prodeje poklesly „jen“ o 2,2 %.

Naopak Škoda hlásí růst, nárůst prodejů o 4,9 % je dokonce druhý nejvyšší z nejlepší desítky značek. Více rostl jen Mercedes, a to o 6,7 %.

Horší výsledky platí i pro samotné modely. Statistiky Volkswagenu nejvýrazněji ovlivnily prodeje Golfu. Ten sice zůstává nejprodávanějším vozem na starém kontinentu, jenže meziročně si pohoršil o výrazných 21,2 %. Nutno ale podotknout, že do prodeje již brzy vstoupí faceliftovaný model, na než zákazníci mohou čekat.

Výrazně si z volkswagenů pohoršily i modely Polo (-9,9 %) a Passat (-22,6 %), naopak Tiguan hlásí výrazný nárůst (+52,5 %). Více v top 20 rostl jen Opel Astra (+55,8 %). Díky tomu je toto SUV v nejlepší desítce modelů, celkově skončilo sedmé. Hned za ním byla Škoda Octavia, jejíž 18.253 prodaných exemplářů bylo o 3,1 % více než před rokem. Do top 20 se vešla ještě jedna škodovka, Fabia byla s 14.160 prodanými kusy celkově šestnáctá.