Evropský trh v lednu 2019: Pád prodejů pokračuje. Toyota předstihla Škodu, Peugeot druhý
Evropský trh s novými automobily nezažívá zrovna nejšťastnější období. Od příchodu nových emisních norem v září 2018 prodeje aut na starém kontinentu klesají, přičemž pokles se nezastavil ani v novém roce. V lednu 2019 bylo v Evropě registrováno 1.226.446 automobilů, o 4,6 % méně než před rokem.
Vyplývá to ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA), které evidují prodeje v 27 zemích EU (bez Malty) a státech Evropského sdružení volného obchodu (bez Lichtenštejnska).
Nadále je tak znát výpadek modelů v souvislosti s novými emisními normami, kdy část výrobců nestačila včas homologovat všechna svá auta podle nových pravidel. Přidejme k tomu nejistotu kolem odchodu Velké Británie z Evropské unie, klesající zájem o automobily s naftovým motorem nebo rozvoj různých služeb na sdílení aut a je hned jasné, že prodeje aut v Evropě mohou klesat i v nadcházejících měsících.
Setrvávající pokles prodejů však zatím nenarušil dominanci Volkswagenu, který nadále zůstává největší značkou v Evropě. V lednu s 141.503 registrovanými vozy držel 11,5% podíl na trhu, meziročně však jeho prodeje klesly o 3,5 %.
Na druhou příčku se však tentokrát vyšvihl Peugeot, jehož 81.739 registrovaných vozů znamenalo 6,7% podíl na trhu. I francouzská značka si však meziročně pohoršila, o 2,2 %.
Obvyklá dvojka evropského trhu, Renault, se tentokrát musela spokojit až se čtvrtou příčkou, 72.050 registrovaných vozů bylo o 8,3 % méně než o rok dříve. Na druhou stranu je nutné zdůraznit, že Renault obvykle mívá slabší začátky roku a nahoru se dere až postupně. Třetí příčku každopádně v lednu zakončoval Ford, jehož 6,6% meziroční pokles je jeden z nejvyšších v top 10 značek.
| Evropský trh v lednu 2019: Nejprodávanější auta podle značek | ||||
| Poř. | Značka | Prodej 1/2019 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | Volkswagen | 141.503 | -3,5 | 11,5 |
| 2. | Peugeot | 81.739 | -2,2 | 6,7 |
| 3. | Ford | 78.485 | -6,6 | 6,4 |
| 4. | Renault | 72.050 | -8,3 | 5,9 |
| 5. | Opel/Vauxhall | 69.687 | -6,4 | 5,7 |
| 6. | Mercedes-Benz | 65.973 | -2,3 | 5,4 |
| 7. | Toyota | 61.542 | -6,4 | 5,0 |
| 8. | Škoda | 60.754 | -4,7 | 5,0 |
| 9. | BMW | 59.108 | -4,6 | 4,8 |
| 10. | Audi | 53.899 | -16,9 | 4,4 |
| 11. | Citroën | 51.738 | +2,8 | 4,2 |
| 12. | Fiat | 48.238 | -19,6 | 3,9 |
| 13. | Hyundai | 44.627 | -0,9 | 3,6 |
| 14. | Dacia | 44.538 | +12,5 | 3,6 |
| 15. | Kia | 38.040 | +2,2 | 3,1 |
| 16. | Seat | 36.640 | +6,5 | 3,0 |
| 17. | Nissan | 32.349 | -24,7 | 2,6 |
| 18. | Volvo | 27.517 | +21,4 | 2,2 |
| 19. | Mazda | 18.945 | -5,5 | 1,5 |
| 20. | Mini | 14.907 | +3,7 | 1,2 |
| - | CELKEM | 1.226.446 | -4,6 | - |
Nejvíce z těch nejlepších si pohoršilo Audi, které pokračuje v pádu z loňského roku. Výsledných 53.899 registrovaných vozů stačilo na desátou příčku, bylo to 16,9 % méně než před rokem. Čtyři kruhy se tak nadále potýkají s WLTP a klesajícím zájmem o naftu.
Škoda v lednu obsadila osmou příčku, 60.754 registrovaných vozů bylo o 4,7 % méně než před rokem. Stejně jako loni v lednu se před ní umístila Toyota, s 61.542 registrovanými auty (-6,4 %).
Jestliže mezi 10 nejlepšími značkami na trhu není ani jediná, která by si prodejně meziročně polepšila, v druhé desítce už je šest takových. Nejvýrazněji vyskočily čtrnáctá Dacia (+12,5 %), šestnáctý Seat (+6,5 %) a osmnácté Volvo (+21,4 %). Naopak Fiat (-19,6 %) a Nissan (-24,7 %) pokračují v pádu.
Z hlediska pořadí koncernů je nejvýše samozřejmě největší evropská skupina, Volkswagen Group, která drží 24,2 % trhu. Meziročně však její prodeje klesly o 6,4 %. Druhá následuje Skupina PSA, třetí příčku obsadila Aliance Renault-Nissan, která též výrazněji klesla, o 7,2 %.
| Evropský trh v lednu 2019: Nejprodávanější auta podle koncernů | ||||
| Poř. | Koncern | Prodej 1/2019 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | VW Group | 296.693 | -6,4 | 24,2 |
| 2. | Skupina PSA | 206.521 | -2,3 | 16,8 |
| 3. | Aliance Renault-Nissan | 149.742 | -7,2 | 12,2 |
| 4. | Hyundai-Kia | 82.667 | +0,5 | 6,7 |
| 5. | Ford | 78.485 | -6,6 | 6,4 |
| 6. | BMW Group | 74.015 | -3,1 | 6,0 |
| 7. | Daimler | 73.327 | -1,5 | 6,0 |
