Fiat 500 0,9 TwinAir: Dvouválec za 365.900,- Kč

Dvouválcový motor 0,9 TwinAir je výjimečný hned v několika ohledech. Především je jediným dvouválcovým motorem v osobním automobilu, dále se může pochlubit ventilovým rozvodem MultiAir s hydraulicky ovládaným zdvihem a časováním ventilů a navíc je nejúspornějším zážehovým motorem na trhu.

Kombinovaná spotřeba 4,1 l/100 km je dokonce o jednu desetinu nižší než u litrového tříválce ve Smartu ForTwo. S robotizovanou převodovkou Dualogic je spotřeba ještě nižší (4,0 l/100 km), tato kombinace se ale zatím na českém trhu nenabízí.

0,9 TwinAir v tento okamžik nenahrazuje žádný motor. Provedení s výkonem 63 kW se zařadí mezi atmosférické jednotky 1,2 8v (51 kW) a 1,4 16v (74 kW), je však jen o 5 tisíc korun levnější než čtrnáctistovka. Maximum točivého momentu je 145 Nm při 1900 min^-1, v režimu Eco se sníží na 100 Nm.

Později se objeví i atmosférický TwinAir o výkonu 48 kW a výkonnější přeplňovaná verze se 77 kW.

Motor 0,9 TwinAir je k dispozici ve třech stupních výbavy. Nenabízí se se základní Pop (7 airbagů, rádio, mlhovky, 14palcová ocelová kola, elektrické stahování oken a elektricky nastavitelná zrcátka).

První dostupnou variantou je Lounge, která přidává klimatizaci, dělená zadní sedadla, zadní parkovací senzory, 15palcová litá kola, paket Chrom, prosklenou střechu a systém Blue&Me s Bluetooth.

Sport nemá prosklenou střechu, parkovací senzory a paket Chrom. Místo toho přidává anatomicky tvarovaná sportovní sedadla, zadní spoiler, zatmavená zadní okna a sportovní volant potažený kůží. Sport a Lounge se nabízí za stejnou cenu.

Nejvyšší verze SS by Diesel má sportovní volant, prosklenou střechu, zatmavená okna, automatickou klimatizaci, zadní parkovací senzory, Hi-Fi audio Interscope, lakované třmeny a 16palcová kola Extra série by Diesel Diamante.

Pro Fiat 500 je na výběr celá řada individualizačních designových prvků i rozšíření funkční výbavy. ESP vyjde na 20.200,- Kč a robotizovaná převodovka Dualogic pro motory 1,2 8v a 1,4 16v na 30.300,- Kč.