Fiat Bravo 1,4 MultiAir (103 kW) na českém trhu
Ventilový rozvod MultiAir se konečně dočkal i nasazení ve Fiatu nižší střední třídy. Fiat Bravo dostal jeho variantu s výkonem 103 kW. To sice představuje mírné zhoršení proti předchozímu 1,4 TurboJet (110 kW) a úbytku výkonu odpovídá i zhoršení základních jízdních parametrů. Maximum točivého momentu se ovšem posunulo do velmi nízkých otáček a výrazně klesla kombinovaná spotřeba – ve skutečnosti je 1,4 MultiAir s 5,7 l/100 km vůbec nejúspornějším benzinovým Bravem.
Přehled nabízených verzí
Fiat Bravo patří s první cenou 269.900,- Kč k nejdostupnějším modelům nižší střední třídy. Za tuto cenu se nabízí motor 1,4 16v s výbavou Active (možnost volby jiného motoru v této verzi není).
Výbava obsahuje 15palcová ocelová kola, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektrické stahování předních oken, elektricky nastavitelná zpětná zrcátka s vyhříváním, dva airbagy a přípravu pro rádio.
Provedení Plus znamená za příplatek 10 tisíc Kč navíc manuální klimatizaci a rádio s CD přehrávačem.
Těžištěm nabídky – co do šíře – je výbava Formula, která má na výběr čtyři motory. K Plus přidává kůží potažený volant, 16palcová litá kola, zrcátka v barvě karoserie, výškově nastavitelné sedadlo u spolujezdce, přední mlhovky, boční a okenní airbagy a ESP s HBA a Hill Holder. Robotizovaná převodovka Dualogic je za příplatek 46 tisíc Kč pro motor 1,4 T-Jet.
Paleta motorů pro Sport je odlišná než u Formula – jedná se o nový 1,4 MultiAir (103 kW) a dále vrcholný turbodiesel 2,0 MultiJet o výkonu 121 kW. V tomto provedení má Bravo sportovní podvozek, sportovní volant, paket Chrom, nástavce prahů, zadní spoiler, přední loketní opěrku s chlazenou schránkou, dvouzónovou klimatizaci a rádio s ovladačem na volantu a podporou MP3.
| Fiat Bravo - ceny na českém trhu (říjen 2010) | ||||||
| Motor | 1,4 16v | 1,4 T-Jet | 1,4 MultiAir | 1,6 MultiJet | 1,6 MultiJet | 2,0 MultiJet |
| Převodovka | 6M | 6M (6MA) | 6M | 6M | 6M | 6M |
| Zdvihový objem [cm3] | 1368 | 1368 | 1368 | 1598 | 1598 | 1956 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 66/5500 | 88/5000 | 103/5000 | 77/4000 | 88/4000 | 121/4000 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 128/4500 | 206/2500 | 230/1750 | 290/1500 | 300/1500 | 360/1750 |
| Max. rychlost [km/h] | 179 | 197 (197) | 204 | 187 | 195 | 215 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,5 | 9,6 (9,6) | 8,9 | 11,3 | 10,5 | 8,2 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 6,7 | 6,7 (6,5) | 5,7 | 4,9 | 4,9 | 5,3 |
| Cena Active [Kč] | 269.900,- | - | - | 349.900,- | - | - |
| Cena Plus [Kč] | 279.900,- | - | - | - | - | - |
| Cena Formula [Kč] | 289.900,- | 369.900,- | - | 389.900,- | 404.900,- | - |
| Cena Sport [Kč] | - | - | 477.900,- | - | - | 529.900,- |
