Fiat PUR-O2: Úsporný balíček pro 500, Bravo a Cromu

Fiat patří v oblasti nízkých emisí CO₂ k leaderům mezi evropskými automobilkami – průměr u všech prodaných Fiatů byl v loňském roce 134,6 g/km, 23 % bylo pod hranicí 120 g/km a celé dvě třetiny pod 140 g/km. Fiat chce své průměrné emise (a tedy i normovanou spotřebu) dál významně snižovat a jednou z cest jsou i úsporné modely PUR-O2.

Za tímto označením se neskrývají žádné převratné novinky, ale postupy, které používají i další automobilky jako například VW ve svých BlueMotion nebo Ford pro EcoNetic. Fiaty PUR-O2 dostanou systém start&stop Bosch Eco Drive a balíček několika úprav – pneumatiky s nižším valivým odporem, provozní kapaliny s nižší viskozitou, modifikace aerodynamiky a prodloužené převody v převodovce.

Fiat 500 PUR-O2 bude mít benzinový motor 1,2 Fire, který dosáhne s úpravami emisí CO₂ 115 g/km. Od ledna bude v nabídce také s automatizovanou převodovkou Dualogic, která bude ještě úspornější než manuální. Bravo PUR-O2 bude poháněno turbodieselem 1,6 MultiJet o výkonu 66 nebo 77 kW, emise budou 115, resp. 119 g/km. Croma PUR-O2 s motorem 1,9 MultiJet se dostane na 140 g/km, což je o 17 g/km méně a představuje to snížení kombinované spotřeby z 6,1 na 5,3 l/100 km.