Fiat Bravo: facelift ceníku - plošné snížení cen o 30 až 40 tisíc Kč, první cena 339.900,-Kč

Ceník je i nadále sestaven z pěti motorů, modelová řada Bravo je sestavena ze čtyř výbavových stupňů.

První cena 369.900,-Kč byla už v době uvedení na trh (duben 2007) na tak velký (4336 x 1792 x 1498 mm, rozvor 2600 mm) a zbrusu nový automobil překvapivě nízká. Nyní však došlo k dalšímu přiblížení k nabídce dravé korejské konkurence. První cena turbodieselu 1,9 JTD (88 kW) klesla ke 404.900,-Kč.

Výbava základní verze Active nabízí bez příplatku pouze dva čelní airbagy, ABS+EBD, ale také dálkové ovládání centrálního zamykání, el.ovládaná přední okna, palubní počítač, výškově a osově stavitelný volant, výškově stavitelné sedadlo řidiče nebo autorádio s CD a 6 repro.

Za příplatek je k dispozici manuálně regulovaná klimatizace (+35.000,-Kč), boční airbagy (+9.000,-Kč), rádio s MP3 přehrávačem (+10.000,-Kč), ale také vyhřívaná přední sedadla jen za 2.000,-Kč.

Nejprodávanější výbavou zřejmě zůstane Dynamic. Atmosferický motor 1,4 16V (66 kW) je teď levnější o 40 tisíc korun, protože jej pořídíte už za 389.900,-Kč (dosud 429.900,-Kč)! Atraktivní 1,4 T-JET (88 kW) se nyní prodává za 424.900,-Kč

Standard úrovně Dynamic již obsahuje většinu prvků, v této třídě obvyklých. Po dorovnání sériové výbavy je tato verze také relativně výhodnější než Active. Za příplatek 50.000,-Kč resp. 60.000,-Kč dostáváte navíc manuálně ovládanou klimatizaci, boční i hlavové airbagy, šestnáctipalcová kola, přední mlhová světla s funkcí svícení při odbočování, hodnotnější provedení interiéru a prodejce vám zpřístupní širokou škálu dalších doplňků a prvků výbavy, které jsou pro Active nedostupné. Za 10 tisíc korun je k dispozici automatická dvouzónová klimatizace, za stejnou částku pořídíte tempomat, rádio s MP3 a systém Bluetooth.

Systémy ESP + ASR/ MSR, HBA a Hill Holder jsou pro Active a Dynamic za příplatek 20.000,-Kč, ostatní výbavové stupně jej mají již v ceně.

Za známé turbodiesely zaplatíte proti stejně výkonným přeplňovaným motorům 1,4 16V Turbo o 30 tisíc Kč (88 kW) resp. 50 tisíc Kč (110 kW) více.

Výbava Emotion je také o 30 tisíc levnější než dosud. Proti Dynamic je o 55 tisíc dražší, ale zahrnuje navíc kola z lehkých slitin + pneu 205/55 R16, volant, hlavici řadicí páky a madlo ruční brzdy potažené kůží, automatickou dvouzónovou klimatizaci s monitorováním kvality nasávaného vzduchu, elektrické ovládání všech oken, parkovací senzor vzadu, tempomat, přední loketní opěrku s klimatizovanou schránkou, ESP, ASR/MSR, HBA a Hill Holder, Blue&Me™ (hands-free s technologií Bluetooth®, MP3 přehrávač, hlas. ovl., USB)+ ovládání na volantu.