Francie vs. upravená elektrokola: Za posun maximálky hrozí pokuta 800 tisíc a rok vězení

Minulý týden vstoupil ve Francii v platnost nový zákon, jenž se týká majitelů, ale i prodejců a techniků elektrických kol. V něm stojí, že kdokoliv, kdo úpravou softwaru posune maximální rychlost elektrokola na více než 25 km/h, riskuje tři trestné body, pokutu 30.000 euro (v přepočtu asi 800.000 Kč) a může čelit trestu odnětí svobody až na jeden rok.

Kdy nepotřebujete řidičský průkaz: I jako cyklista jste šofér!

Nový zákon se nevztahuje jen na samotné majitele, ale i prodejce a výrobce. Pokud se prodávajícímu prokáže, že nabízel upravená kola, případně program pro jejich úpravu, tomu hrozí stejně tučná pokuta a vězení až na dva roky.

Je nepravděpodobné, že tyto tresty budou uvaleny v plném rozsahu, Francie ale věří, že toto opatření povede ke snížení nelegálních úprav. Tamní vláda chápe rychlejší elektrokola jako potenciální bezpečností riziko. Kola jsou často provozována v blízkosti chodců, ale i dalších účastníků silničního provozu, kde může zvýšená rychlost představovat nebezpečí.

V Praze si strážníci pořídili nová auta za 32 milionů. A taky elektrokola

K omezení takových modifikací se snaží přispět i samotní výrobci, inovovaný systém nedávno představila například společnost Bosch. Pokud jeho software zjistí, že se kolo někdo pokusil “vytunit”, objeví se chybová hláška a maximální rychlost se okamžitě posune na standardní úroveň. Když se taková chyba stane třikrát, celé kolo se vypne a znovu jej zprovozní až řádná diagnostika.