Harley-Davidson Street Rod: Opravdu chcete do města na skútru? (+video)

Harley-Davidson rozšiřuje svou řadu Dark Custom o model Street Rod, který vychází z modelu Street a je samotnou značkou uváděn jako stroj, který byl navržen pro město, ale je připraven nabídnout vzrušující zážitky i za jeho hranicemi.

Nový Street Rod se od výchozího modelu odlišuje designem, silnějším motorem a s ním související ostřejší geometrií podvozku spolu s agresivnější pozici jezdce nakloněného více dopředu. Další vylepšení se odehrála i v oblasti odpružení, brzd a kol.

Mathew Weber, hlavní konstruktér Harley-Davidson, k motoru modelu Street Rod uvedl, že pohonná jednotka High Output Revolution X 750 dostala ostré vačky, hlavy s lepším průtokem plynů, větší kompresi a vyšší maximální otáčky. K úpravám provedeným na podvozku pak dodal, že ergonomie daná polohou sedla, stupačkami a širokými řídítky zaručují řidiči dokonalé ovládání.

Kapalinou chlazený motor V-Twin High Output Revolution X 750 modelu Street Rod s rozvodem SOHC, osmi ventily a úhlem válců 60° dává o 20 % vyšší výkon a o 10 % větší točivý moment než u modelu Street 750. Maximální výkon, který se má pohybovat kolem 51 kW (70 k), přichází při 8750 min^-1, největší točivý moment 65 N.m při 4000 min^-1.

Dvouválec je podle materiálů společnosti naladěný tak, aby podával optimální výkon v pásmu mezi 4000 a 5000 otáček, se silným zátahem ve středním pásmu, který jezdec bude vnímat v každý okamžik a může jej využít v reálných situacích.

Harley-Davidson a nový Road King Special. Zkusíme to bez chromu!

Rám modelu Street Rod je přizpůsobený vyššímu výkonu motoru. Vepředu využívá robustní obrácenou vidlici 43 mm ukotvenou v úchytech z odlehčeného hliníku. Úhel řízení se zostřil ze 32° na 27° za účelem zrychlení řízení.

Nové zadní tlumiče používají externí kapalinovou nádobku, která umožňuje navýšení kapacity tlumicí kapaliny a zajišťuje stejnoměrné tlumení. Zdvih odpružení se zvýšil o 31 % na celkových 117 mm. Kyvná vidlice ve sportovním designu je prodloužená, aby bylo možné použít delší tlumiče.

Nový tvar sedla má zaručit jistou polohu jezdce a jeho zvýšení na celkových 765 mm pak vylepšit výhled dopředu. Model Street Rod také používá nové kované páčky brzd i řazení a hliníkové stupačky. Zábavnější průjezdy zatáček má podpořit zvýšení maximálního náklonu z předchozích 28,5° napravo i nalevo na současný maximální úhel 37,3° napravo a 40,2° nalevo.

Plochá řídítka v dragsterovém stylu mají jezdci umožnit zaujmout optimální jízdní pozici a podporují upevnění nových zpětných zrcátek nad nebo pod rukojeti. Harley-Davidson uvádí, že jejich patentovaný design umožňuje sklopení zrcátek bez kontaktu s rukama řidiče.

Model Street Rod má 17palcová černá paprsková litá kola a nové radiální pneumatiky Michelin Scorcher 21 s rozměry 120/70 R17V vepředu a 160/60 R17V vzadu. Dvojitá kotoučová přední brzda 300 mm s dvoupístkovými třmeny je doplněná systémem ABS. Standardní výbava obsahuje i bezpečnostní systém Harley-Davidson Smart Security System.

Harley-Davidson Street Rod bude nabízen ve třech barevných kombinacích, pojmenovaných Vivid Black, Charcoal Denim a Olive Gold. Ceny novinky začínají na částce 6800 euro bez DPH (zhruba 185.000 Kč).