Himalaya Hue 166 je Defender s V8 a kompresorem. Nabízí 660 koní

Jmenuje se Hue 166 a inspiraci si do velké míry bere z prvního terénního Land Roveru a předchůdce Defenderu z roku 1948. Vývoj vozu prý zabral zhruba čtyři roky, přičemž proces přestavby si vyžádal spoustu ruční práce.

Jako základ sice posloužil Defender v provedení 110, mnoho věcí se však ale změnilo. Klasická hranatá karoserie, která dostala hezký zelený lak a bílou střechu, stojí na novém žebřinovém rámu s nápravami Dynatrac, čtyřprvkovým zavěšením a brzdami od firmy Brembo.

Ineos Grenadier odhaluje interiér. Nástupce původního Defenderu láká na funkčnost i modernu

Zajímavé překvapení se ukrývá také pod kapotou, kde najdeme kompresorem přeplňovaný osmiválec LT4, známý z Chevroletu Corvette Z06. 6,2litrová jednotka dává maximální výkon 485 kW.

Síla motoru putuje přes osmistupňovou automatickou převodovku na všechna kola.

Při pohledu na vnější design si můžeme všimnout širokých blatníků a 18palcových kol s retro designem, obutých do terénních pneumatik BFGoodrich.

Proměnou prošel také interiér, v němž se uplatnila hromada kůže, infotainment JVC s dotykovou obrazovkou, prémiový audio systém nebo dvouzónová klimatizace.

A cena? Himalaya Hue 166 vyjde na nějakých 6,5 milionu korun.