Hit jménem Operativní leasing: Operace bez starostí

Jezdit, ale nic nezařizovat. Nepojišťovat, nepřihlašovat, a když na to přijde, ani nepřezouvat, neservisovat – to je podstata operativního leasingu. Od finančního, který si Češi zamilovali už v devadesátých letech, se liší v tom, že i po skončení zůstává majetkem leasingovky, byť ho může zájemci

odprodat.

Boom nastartovala Škoda, když loni v létě spustila produkt „Bez starostí“. Operativní leasing se tím dostal po firmách i k běžným lidem. A ti svým přístupem šokovali.

Přišla taková odezva, že se po prázdninách k lídrovi trhu přidaly Opel a Volkswagen a časem následovaly další značky.

„Je vidět, jak překotně se svět mění. Tato forma pronájmu byla léta vyhrazena jen firmám, teď o ni ale projevili zájem i soukromníci,“ vysvětluje pohnutky ke spuštění operativního leasingu Pavel Šilha, generální ředitel českého zastoupení Opelu.

„Stále více motoristů evidentně nemá potřebu vůz vlastnit, ale jen užívat, jezdit s ním, tankovat a o nic dalšího se nestarat,“ dodává Vladan Rojíček, šéf firmy FCE Credit, která poskytuje operativní leasing na fordy. Operativní leasing kromě Škody, Opelu či Fordu nabízejí například také Renault, Seat, Hyundai, Peugeot, Citroën, ale třeba i luxusní značky v čele s Maserati. „Co nás k tomu vedlo? Jako jediný oficiální zástupce Maserati v Česku jsme mohli vyjednat bezkonkurenční podmínky s renomovanými leasingovými společnostmi,“ vysvětluje Jan Hudeček, vedoucí prodeje Scuderie Praha.

Levná cesta

Pokud chcete auto na operativní leasing bez nadstandardních služeb typu kompletního servisu, s nimiž jsme počítali ve velkém přehledu v tabulce, můžete sáhnout po základní variantě. Na kolik korun měsíčně pak vyjdou nejlevnější auta?

Češi nemají touhu vlastnit auto tak velkou, jak se předpokládalo

Proč finanční leasing skoro zmizel a operativní zažívá boom? To jsme rozebírali s Petrem Abrahámkem, ředitelem obchodu a marketingu Škofinu.

Když se po revoluci objevil finanční leasing, Češi se do něj doslova zbláznili. Auta na něj kupoval kdekdo. Dnes je prakticky mrtvý. Proč?

Ústup finančního leasingu zapříčinila v roce 2009 legislativní změna, která ho proti úvěru daňově znevýhodnila. Což se samozřejmě promítlo i do přístupu klientů. Hlavní roli v našem portfoliu hraje v současnosti poskytování úvěrů. Tvoří zhruba dvě třetiny obchodů. Jednu třetinu představují smlouvy operativního leasingu. Dříve tolik populární finanční leasing poskytujeme v pouhém jednom procentu případů.

V posledních týdnech ale český trh doslova zavalil nový produkt s leasingem v názvu – operativní pro soukromé osoby. Co za tím stojí?

Musím přiznat, že jsme byli sami překvapeni, jak velký zájem český klient o tento produkt najednou má. Rozhodně jsme to nečekali loni v červnu, kdy jsme jako první uvedli na trh komplexní nabídku operativního leasingu pro občany. Během dalších měsíců jsme postupně se všemi koncernovými značkami spustili další nové programy: po Škodě Bez starostí následoval Volkswagen All-Inclusive, Audi now a Seat Olé. Jejich nabídka se kontinuálně rozrůstá, a tak mají zájemci na výběr již opravdu široké spektrum modelů.

Jakou výhodu tento druh financování představuje?

Hlavně tu, že zákazník zaplatí za používání vozu pevnou měsíční částku a nic neřeší. Retailový operativní leasing tak staví na principu maximální eliminace starostí spojených s provozem vozidla a servisu.

Jak je přesto možné, že operativní leasing pro soukromé osoby uspěl? Vždy se mělo za to, že Češi chtějí auto především vlastnit. Změnili se snad tak výrazně, že se jim zamlouvá pravý opak?

Na vyspělých automobilových trzích je tento model běžný u soukromé klientely delší dobu. U nás operativní leasing vytvořil na trhu zcela nový prostor

a ukázalo se, že český klient umí ocenit dobrou nabídku, která pokrývá jeho potřebu. Je to pro nás potvrzením toho, že Češi nemají touhu vlastnit

auto zakořeněnou zdaleka tolik, jak se předpokládalo. Pronájem vozidla je pro mnohé zajímavou alternativou a daří se nám tak cílit mimo jiné na zákazníky, kteří by si automobil do vlastnictví nepořídili.

Rok 2014 nastartoval růst, prodalo se nejvíc osobních aut v historii. Promítlo se to i u vás?

Máte pravdu, nedávno zveřejněné celoroční výsledky České leasingové a finanční asociace potvrzují ekonomické oživení včetně zvyšujícího se zájmu

Čechů o financování aut. V loňském roce se nám podařilo o více než čtvrtinu překonat plány a uzavřít téměř čtyřicet tisíc nových smluv na financování

nových i ojetých vozů. Objem obchodů vzrostl meziročně o šestnáct procent téměř na jedenáct miliard korun. Stále platí, že každé třetí auto koncernu Volkswagen bylo financováno prostřednictvím Škofinu.

Jak se může podle vás financování aut vyvíjet dál? Myslíte, že je reálná vize kupovat auta v jednom balíčku, kde bude rovnou všechno: vůz, jeho financování, pojištění a servis na další roky?

Uvažujete správně. V dnešní době dochází k postupné transformaci trhu a my od poskytování leasingu a úvěru směřujeme k orientaci na služby

zákazníkům poskytované nad rámec pouhého financování. Ve spolupráci s koncernovými značkami se jedná třeba o značkové pojištění, předplacený

servis či prodlouženou záruku. Odpověď zní ano. Myslím si, že budoucnost trhu financování je právě v poskytování komplexních řešení.

Operativní leasing

Jde o časově omezený pronájem auta, kde ho ale zákazník nevlastní. Měsíční splátka zahrnuje vždy povinné ručení a pojištění, v případě vyšší varianty i kompletní servis či zimní gumy včetně přezutí. Člověk pak platí už jen za palivo.

5 zásad

• Provoz je omezen počtem najetých kilometrů: nejčastěji 20 000 kilometry ročně. Pokud zdoláte víc, doplácíte. Pokud méně, někde vám peníze i vrací.
• Pokuty hradí nájemce – tedy vy. Leasingová společnost veškeré údaje předává Policii ČR.
• Pokud nezvládnete splácení nebo chcete vůz předčasně vrátit, je možné leasing převést na třetí osobu.
• Při nehodě máte nárok na zápůjčku náhradního auta. Jestliže nabouráte vy, jsou to jen dny. Pokud někdo vás, pak obvykle měsíc.
• Pojištění se nevztahuje na takové věci jako poškození interiéru cigaretou nebo zvířetem. Až budete vůz vracet, škodu uhradíte.