Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Honza Dostál z Fichtlpůjčovny: Fichtla jsem chtěl od třinácti

Petr Slováček Petr Slováček 1. 12. 2019 • 13:52
38
5
Zobrazit náhledy (38)
Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Mezi půjčovacími motorkami jsou i velké jawy, dnes už se také prodávají za velké peníze Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Plakát hned za dveřmi hrdě hlásí, že jde o první půjčovnu fi chtlů na světě Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Czechoslovakia moto Metalický pionýr na stojánku odstartoval myšlenku půjčovny, právě ten před třemi lety Honza koupil a zrenovoval Honza Dostál strávil čtyři roky ve Spojených státech, na tu dobu vzpomíná jako na životní školu Czechoslovakia moto Stará čerpací stanice bude prý zase plně funkční Czechoslovakia moto Do techniky strojů tady z principu nezasahují, třeba elektronické zapalování Vape je zde sprosté slovo. Ale s lakem si vyhrají.

V pražské Bubenči se letos otevřela dílna specializovaná na staré československé motorky. Kromě oprav a renovací se tam setkávají další nadšenci nebo zájemci o svezení. Veterány totiž i půjčují.

Za nenápadnými vraty v Papírenské ulici na Praze 6 najdete ráj pro všechny milovníky starých československých motorek – také se jmenuje výstižně Czechoslovakia moto. Uvnitř to vypadá jako ve staré stodole, všude staré motorky na renovace, náhradní součástky, díly z lakovny a staré plakáty či černobílé fotky. Hned za dveřmi stojí zaprášený stojan čerpací stanice, který prý bude zase brzy funkční.

Místo má takovou patinu, až redakční fotograf Jirka Pekárek jásá a baví se všemožnými kompozicemi. Není divu, že si dílnu půjčuje na workshopy i jeden známý výrobce fotoaparátů. „Dokonce i paní majitelka žasne, že jsme tady teprve od začátku roku,“ baví se naším nadšením spolumajitel a zakladatel dílny Honza Dostál (33).

Neskrýváme nadšení, tohle je místo pro chlapy – Honza hrdě ukazuje tabulku „Kouření povoleno“. Když není vývrtka, otevře se láhev vína vrtačkou a v rohu je gauč se stolkem pro pohovoření s přáteli. Prostě garáž snů.

Životní škola USA

Ačkoli nikde cestou neuvidíte poutače ani nic, co by vedlo na místo, dílnu znají i cizinci z druhého konci planety. Může za to neotřelá služba se všeříkajícím názvem „Fichtlpůjčovna“. Na pár hodin nebo celý víkend si můžete půjčit stroj, a klidně i s průvodcem po metropoli a okolí. „Volají nám cizinci, že nás našli na internetu, jsou to motorkáři a chtějí si Prahu projet stylově na jawě nebo pionýru. Nejčastěji si je půjčují na půlden, v ceně je i přilba a palivo,“ vysvětluje princip půjčovny Honza Dostál. Zkušenosti se silou sociálních sítí má z tříleté práce pro brašnářství Tlustý, které začínalo jako malá dílnička a dnes ho zná kdekdo.

Ještě před pár lety se přitom jeho kariéra ubírala úplně jiným směrem. Absolvent dopravní průmyslovky z Havířova na prahu dospělosti vyrazil do USA. „Dělal jsem tam během čtyř let úplně všechno. Rukama na stavbách, pak jsem řídil a nakonec založil malou transportní firmičku. Auta mě provázejí celý život, vystřídal jsem jich tam asi třicet,“ zubí se Honza.

Po návratu do Čech po letech okusil třeba práci pro nadnárodní korporát, až zakotvil na manažerské pozici v hotelu Hilton. A byl by tam i zůstal, kdyby před třemi lety neslavil třicetiny. „Od třinácti jsem chtěl fichtla. A když jsem před kulatinami přemýšlel, co bych opravdu rád, rozhodl jsem se konečně splnit si tenhle dětský sen. Koupil jsem za osm tisíc v Mikulově vrak, cesta mě vyšla pomalu na víc. Přes zimu jsme motorku s kamarádem renovovali a já na ní začal jezdit do práce. Myslel jsem, že mě to brzy pustí, ale naopak mě to bavilo čím dál víc a auto stálo v garáži,“ vzpomíná.

Jsme první!

Před dvěma lety při pohledu na pionýr zaparkovaný před luxusním hotelem pronesl prý kamarád kuchař Přemysl památnou větu: „Bylo by skvělé, kdyby se dal fichtl někde jen tak půjčit!“

Toho se Honza chytil a zjistil díru na trhu, která těží z recese nebo nostalgie. Rizika poškození motorky jsou vysoká, nikdo stroje pořádně nepojistí. A jak počítat třeba amortizaci? Přesto do toho s přáteli šel. Zatím jen pozvolna současně při práci. Motorky půjčovali zájemcům na parkovišti před bytovkou. Ale nebylo to ono. „Tak jsem dal výpověď ze skvěle placené práce a šel dělat něco, čemu vůbec nerozumím,“ krčí Honza rameny. Začínali před dvěma lety na Strossmayerově náměstí v budově, kde se točil seriál Sanitka. Prostory ale brzy nevyhovovaly, a tak se zkraje letošního roku přestěhovali do Bubenče. Současnou dílnu si pochvalují, protože má duch místa i pro další návštěvníky. Se svým společníkem Janem Lemfeldem už Honza nadchl čtrnáct spolupracovníků.

Zájem mají i firmy

Kromě půjčovny nabízejí komentované vyjížďky s průvodcem, například po tajemstvích staré Prahy. A to i cizojazyčně. Samotné půjčovné by provoz dílny nepokrylo, žije hlavně z renovací a oprav motorek. Zatím nevydělávají, ale už aspoň nedotují dílnu z uspořených peněz na rozjezd.

Napřesrok chtějí půjčovat deset malých motorek, tři babetty a tři velké motorky Jawa 250 a 350. Připravují už také tatran, plánují rovněž velorex a výhledově snad ural se sajdkárem.

„Původně jsme si mysleli, že k nám budou jezdit jednotlivci. Ale nejčastěji přijde skupina přátel a vyrazí na půlden na Karlštejn. Často turisté anebo firmy, které si půjčí stroje skupinově jako team building,“ vypočítává Honza s tím, že už chystají i babettu pro něžné polovičky. Muž si vypůjčí motorku a ženě moped s automatickou převodovkou. Zájem by prý byl. Úplně levné to není, ale to staré československé motorky už také ne. A retro dnes frčí. Možná o chlapcích z Czechoslovakia moto nečtete naposledy.

Kolik stojí půjčení?
Jawa 20,21,23 den/6 hod 2500/1250 Kč
Fichtlem na rande 3,5 hodiny 890 Kč
Záloha 5000 Kč

Časopis Svět motorů si můžete objednat na ikiosek.cz.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Re: to byly časy
| 2. 12. 2019
koukám, že jsme oba měli podobně krásný mládí :D To už dnešní mladí bohužel moc neužijou.
Avatar - drtiphone
to byly časy
| 2. 12. 2019
Ladili jsme to, předělávali na "krosky" imrvére rozebraný, motor vejpůl, zkoušeli jsme různá vylepše. V kelímku trysky do karburátoru a už jsme ladili, která bude nejlepší, aby to lépe jelo, ale nedusilo se to. Zkoušeli jsme ucpat díry v klikovce, údajně to mělo pomoci. Byly to super časy. Ve čtrnácti jsem přesedlal na JAWA 250 sport. To bylo jiné kafe a celý proces ladění začal znova. Tenkrát jak Fichtly, tak Javy, ČZ a kozí dechy se dali sehnat pomalu za odvoz z nějaké stodoly, tak toho člověk měl mraky, jak dílů, tak i několik fichtlů. Kdyby se tenkrát vědělo, jakou to bude mít nakonec cenu, tak jsem to dal do dobrého stavu a uložil.
Avatar - CHerokee
Fichtly
| 1. 12. 2019
Dneska v dobrém stavu mají docela cenu.
Avatar - Jenik3
Re: Foch
| 1. 12. 2019
Na nostalgii se blbe stavi business case.
Foch
| 1. 12. 2019
Od 11 do 17 let jsem na tomhle vyplodu ceskych konstrukteru jezdil. Hruza des a utrpeni. Je to soubor konstrukcnich chyb a preslapu. Ale nekdy bych se na to z nostalgie posadil a projel :D

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku