Hyundai H-1 se vrátí v nové generaci. Dočká se elektrifikace

Hyundai je dnes na evropských trzích aktivní hlavně v oblasti osobních automobilů, mimo Evropu ale hraje důležitou roli také v oblasti lehkých užitkových vozidel. Ostatně třeba užitkový model Starex se v minulosti prodával také na českém trhu, a to pod označením Hyundai H-1. Jelikož se jeho současná, druhá generace vyrábí od roku 2007, je nejvyšší čas na nástupce. A ten už se rýsuje.

Nová generace Hyundaie H-1 je chystaná pro rok 2021 a pro tuzemské zájemce je dobrou zprávou ta, že se podle zákulisních zpráv s jejím prodejem počítá také v Evropě, a to včetně českého trhu.

Do konce příštího roku představíme 12 nových SUV modelů, zní z Hyundai

Novinka využije zcela novou platformu, u níž se konstruktéři zaměřili na dvě klíčové vlastnosti. Tou prvním je možná zástavba elektrifikovaného pohonu, díky čemuž nový H-1 bude moci klidně být i elektromobilem. Elektrické dodávky jsou přitom dnes v evropských metropolích stále žádanější kvůli jejich nulovým lokálním emisím, což je důvod tohoto řešení. Výrobce zkrátka chce uspokojit poptávku.

Pro českého zákazníka, který elektrifikaci v případě užitkových vozidel řeší jen minimálně, je však zajímavá druhá vlastnost nové architektury. A tou je její modularita. Nový základ pro užitková vozidla má být natolik univerzální, že ji budou moci použít vozidla různé velikosti.

TEST Hyundai H1: Korejský Transporter

Vedle nástupce H-1, vozu o velikosti Volkswagen Transporter, by ji tak měl použít i nástupce H350 (konkurence pro VW Crafter). Vysoce pravděpodobné je navíc rozšíření portfolia také o kompaktní dodávku (VW Caddy a spol), kterou korejská automobilka zatím nenabízí. Caddy, Berlingo a spol. ale dnes oslovují nejen jako dodávky, ale také jako rodinná auta, a tak by Hyundai tento zájem rád využil. 

Více o novém Hyundaii H-1 pro rok 2021 zatím nevíme, pečlivě maskované prototypy vozu ale naznačují extravagantní příď, s širokou maskou a vysoko usazenými světlomety. Logicky se pak vedle užitkového provedení počítá také s osobní variantou, která má být ekvivalentem k vymírajícím velkým MPV.