Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Hyundai investuje v přepočtu 810 miliard Kč do vozů budoucnosti

Hyundai investuje v přepočtu 810 miliard Kč do vozů budoucnosti

ČTK
ČTK
18. 10. 2019 • 16:50
Diskuze (16)

Největší jihokorejský výrobce automobilů Hyundai Motor Group hodlá do roku 2025 vynaložit 41 bilionů wonů (810 miliard Kč) do technologií mobility a strategických investic.

Chce tak dohnat náskok konkurentů ve vývoji samořízených aut, uvedla dnes agentura Reuters. Plán podle automobilky zahrnuje vývoj autonomních a elektrických aut, stejně jako vozů propojených s internetem.

Na konci září Hyundai oznámil investici 1,6 miliardy dolarů (37,5 miliardy Kč) do společného podniku na vývoj technologií pro samořízená auta s firmou Aptiv.

Automobilka dostane také finanční injekci od jihokorejské vlády, která  oznámila, že technologii autonomních vozů podpoří v letech 2021 až 2027 částkou 1,7 bilionu wonů. Vláda očekává, že Hyundai spustí služby na celostátní úrovni v oblasti plně autonomních vozů pro zákazníky s vozovým parkem do roku 2024 a pro širokou veřejnost do roku 2027.

Zmíněná vládní investice je součástí programu pro automobily budoucnosti. Jižní Korea podle vlády zaostává ve vývoji softwaru a klíčových součástek, například senzorů a čipů. Vedle zmíněných položek chce vláda investovat i do infrastruktury pro vozy budoucnosti.

Regulační a právní rámec, který má zajistit bezpečnost autonomních vozů, chce Jižní Korea připravit do roku 2024.

O rok později má jihokorejská vláda v plánu zavést obdobná pravidla pro předvádění létajících aut. Huyndai se podle vedení automobilky chystá vyvíjet létající vozy, které chce uvést do prodeje před nejpokročilejšími samořízenými auty.

Jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii je závod v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Zaměstnává asi 3300 lidí, dalších 8700 zaměstnanců pracuje u subdodavatelů. Loni automobilka vytvořila zisk 7,22 miliardy korun, meziročně o 531 milionů Kč více. Tržby se ale o 7,4 miliardy korun snížily a dosáhly 129,26 miliardy Kč. Loni firma vyrobila 340.300 aut, letošní plán je 318.000 vozů.

ČTK
ČTK
18. 10. 2019 • 16:50
Diskuze (16)

Doporučujeme

Související články Hyundai
Videa

Diskuse: Přidat názor

Avatar - beibej
beibej
19. 10. 2019 22:54
Re: Hyundai jede nahoru po mnohem strmější
"To bude trvať omnoho menej než 10 rokov. Tipujem tak do 5 rokov."
Ne to už je teď! Proč VW mění zacílení právě z H/K na dacii? :-[]
Avatar - Jerry.Gunman
Jerry.Gunman
19. 10. 2019 21:50
Re: Investice
Tak nezbývá než popřát automobilce Hyundai, aby lidé, kteří o těchto investicích u nich rozhodují, byli vysoce kvalifikovaní profesionálové a ne jako ... čeští úředníci, kteří mnohdy rozhodují o částkách srovnatelných či vyšších, majíce při tom nesrovnatelně nižší kvalifikaci i pocit zodpovědnosti.

Mne tam spíše zaujala ta "len tak medzi rečou" volně do prostoru hozená zmínka o létajících autech.

Jeden můj bejvalej spolužák pracoval asi 20 let pro nějaké Jihokorejce a jezdíval tam DOST často. Pár let jsme se už neviděli, tak už tam možná i přesídlil "nafurt" . Vždycky mi tvrdil, že technologickým lídrem (najmě v IT) je dneska JV Asie - Žapónsko a Koreja, cca 5 let po nich to mají Amíci, za dalších 5 let západní Evropa, a za dalších +- 5 let i my. Takže se za nějakých 20-22 let máme věru na co těšit :D
Orm
19. 10. 2019 20:50
Investice
Když chce nějaká automobilka investovat do autonomního řízení nebo e-aut, tak to někdo musí zaplatit - což je stávající zákazník a vzhledem k povaze investic se jedná o promhrané peníze.
Hendly
19. 10. 2019 11:23
Re: Investice
Stejně to chce sakra sebevědomí se tu veřejně prohlašovat za někoho kdo ví víc než lidi kteří rozhodují o částce 810mld kč:)
Niemand
19. 10. 2019 05:18
Re: Investice
To by najskôr musel analyzovať písaný text a zistiť, že z tých 810mld idú na vývoj autonómneho riadenia a EV len drobné. Sú to všetky prostriedky plánované na investície vrátane stavieb.
Mimochodom Japonsko, Južná Kórea a Čína sa dohodli na spolupráci ohľadom budovania vodíkovej infraštruktúry, takže je možné, že časť prostriedkov pôjde tým smerom.
Vstoupit do diskuze
Testy Hyundai
Články odjinud