Irizar ie tram je elektrický autobus inspirovaný tramvajemi
Španělská karosárna Irizar, sídlící v baskickém Ormaiztegi (Gipuzkoa) se vedle svých zájezdových autobusů, mezi nimiž představují špičku zástupci modelových řad i6 a i8, věnuje i vývoji a výrobě městských autobusů s hybridním nebo čistě elektrickým pohonným systémem.
Irizar ie tram patří k nejnovějším zástupcům své značky mezi elektrickými autobusy pro městský provoz, mezi nimiž vyčnívá svým designem. Ten je inspirován tramvajemi a má podle materiálů společnosti pomoci zvýšit atraktivitu městské dopravy.
Autobus s čistě elektrickým pohonným systémem je nabízen pouze ve třínápravovém kloubovém provedení s rozvorem mezi první a druhou nápravou 5980 mm a 6540 mm mezi druhou a třetí nápravou. Celková délka vozidla je 19.760 mm, šířka 2550 mm a výška 3400 mm. Dopravci mohou volit mezi karoseriemi se třemi až pěti dvoukřídlými dveřmi.
K pohonu slouží synchronní elektromotor o výkonu 235 kW a točivém momentu 2300 N.m od společnosti Alconza, patřící pod křídla Irizar Group. Potřebnou energii elektromotoru poskytují lithium-iontové baterie s kapacitou 90 až 150 kWh v závislosti na požadavcích dopravce.
Pro dobíjení baterií lze využít standardní nabíječku, s níž celý proces zabere kolem tří hodin. Irizar ie tram je dále vybaven systém pro průběžné nabíjení v koncových stanicích své linky, umožňujícím za použití pantografu na střeše autobusu dobíjení baterií v čase kolem pěti minut.
Irizar ie tram je mimo jiné vybaven oddělenými systémy klimatizace prostoru řidiče a cestujících. Maximální kapacita tohoto elektrického autobusu s netradičním designem je až 155 cestujících.
