Italský trh v roce 2012: Pokles o 19 %, celkově vede Panda

Pokles o 19 %, to je výsledek italského trhu s novými auty za rok 2012. Místo předloňských 1,75 milionu aut proto loni na italských silnicích přibylo jen 1,40 milionu. Ztráty pocítili téměř všichni, žádná z vedoucích značek nebyla ušetřena poklesu o 10 a více procent.

Fiat Panda se stal nejprodávanějším autem roku 2012. Po 18 letech tedy ukončil nadvládu většího modelu Fiat Punto, který se loni musel spokojit s celkově druhým místem – kvůli třetinovému poklesu registrací.

Panda je jedním z mála modelů, který svým prodejcům dělal radost. Díky nové generaci totiž o procento překonala předloňský výsledek, zatímco většina ostatních modelů zažila výrazný propad zájmu. Z dvaceti nejžádanějších modelů jde proti hlavnímu trendu už jen Toyota Yaris a Volkswagen Tiguan.

V roce 2013 by pořadím mohlo zamíchat nové MPV Fiat 500L, které v prosinci dokázalo vyrovnat prodejní výsledky hatchbacku Fiat 500.

Nejprodávanějším dieselovým autem se v Itálii stal Golf, z 34 tisíc celkem prodaných bylo 28 tisíc s motorem TDI. To představuje podíl 82 %. Nejžádanějším kombi je Opel Astra ST, 11 tisíc ks představuje víc než polovinu všech nových Aster v Itálii; nejprodávanějším modelem německých prémiových značek je Mercedes třídy B (12 tisíc ks) následovaný BMW řady 3 a Audi A4 (oba 10 tisíc ks).

Žebříček značek vede Fiat, druhé místo vybojoval Volkswagen. Meziročně si polepšila jen Kia (27 tisíc ks, +39 %) a Land Rover (12 tisíc ks, +38 %), Hyundai a Dacia se svými 43, resp. 26 tisíci registracemi alespoň vyrovnaly výsledek roku 2011.

Kvůli drastickému zdanění drahých a výkonných aut na domácím trhu trpěly klenoty italského automobilového průmyslu. Ferrari si pohoršilo o 56 % na celkových 248 ks, Maserati zažilo propad dokonce o 72 % na pouhých 112 ks!