Iveco Daily slaví 30 let na trhu

V České republice bylo za 15 let působení na trhu prodáno přes 8.200 kusů. Vůz je nabízen v hmotnostních kategoriích 3,5-6,5 tuny. V České republice je nejpopulárnější segment do 3,5 tuny, ve kterém jen vloni došlo k nárůstu poptávky o 45 %. Dalším trendem v České republice je zájem o stále objemnější nákladový prostor vozidel a silnější motory. Nejprodávanějším vozem v Česku je model 3,5 tuny furgon (kompaktní skříň) v rozměrech nákladového prostoru 14-15 m³ se silnějšími motory.

Poprvé se Iveco Daily objevilo v roce 1978. „Od počátku své existence se vozy Iveco Daily odlišují od konkurence konstrukcí posazenou na žebřinovém rámu, díky kterému mají vozy vyšší životnost,“ říká Martin Čech, obchodní manažer Iveco Daily. Právě vysoká životnost je jedním z důvodů velkého úspěchu řady Daily. „Svoji roli tu sehrály i výkonné a hospodárné motory,“ což je velmi silná stránka Iveca, která těží ze své pozice lídra právě ve výrobě, vývoji a prodeji motorů. Jedná se nejen o motory určené pro nákladní dopravu a přepravu osob, ale i o průmyslové motory, generátory nebo motory určené pro zemědělskou či strojírenskou techniku. Pro představu společnost vyrobí ročně kolem 400 000 motorů.

Posledními designovými úpravami prošla řada Iveco Daily v září roku 2006, na faceliftu se podílel i světoznámý automobilový designér Giorgetto Giugiaro. V roce 2007 Daily přišla s novým modelem v podobě terénní 4x4, který je určen pro skutečné profesionály s použitím jak do velmi těžkého terénu, tak pro velmi specifické komunální nástavby. Tento vůz byl vyráběn již před rokem 1987, ale nyní je postaven na novém podvozku od italské společnosti SCAM v kombinaci s motorem, převodovkou a kabinou Iveco.