Jaguar F-Pace: Na českém trhu od 1,17 milionu korun

17. září 2015 · 12:52

Krátce po frankfurtské premiéře přispěchal český dovozce Jaguaru s oficiálním ceníkem crossoveru F-Pace. Zájemci zaplatí od 1,17 do 2,35 milionu korun.

Crossover Jaguaru je takovým dárkem k osmdesátinám firmy, respektive prvního použití jména americké kočkovité šelmy. Vnější design navrhl tým vedený Ianem Callumem a vychází ze studie C-X17, karoserie má součinitel odporu vzduchu 0,34. Díky štědrému využití hliníku je 4731 mm dlouhý vůz poměrně lehký, základní verze váží jen 1665 kg a karoserie má krátké převisy. Nabízí třeba úzká hlavní adaptivní světla kompletně z diod. Samonosná struktura používá lehký hliník z 80 procent, některé díly jsou ocelové, příčné nosníky dokonce z hořčíku a třeba víko zavazadelníku s objemem 650 l kompozitové.

Nejslabším motorem v nabídce je dvoulitrový čtyřválcový diesel Ingenium oficiálně se 132 kW a 430 N.m, větší třílitrový V6 se dvěma turby poskytuje 221 kW a mohutných 700 N.m. Benzinové jednotky zastupuje zatím pouze kompresorový třílitr V6 s 250 kW, jeho silnější verze dává až 280 kW. Z klidu na stovku zrychlí za 5,5 s a jede elektronicky omezených 250 km/h. Turbodmychadlem přeplňovaný benzinový dvoulitr se 177 kW a 340 N.m přijde později. Osmistupňové samočinné převodovky pocházejí od ZF, šestistupňovou přímo řazenou má pouze nejlevnější diesel 20d. Základní technické údaje uvádíme jako vždy v přehledné tabulce.

Jaguar F-Pace se bude prodávat v pěti výbavách Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport a S, ta poslední se pojí výhradně s nejvýkonnějším zážehovým kompresorovým třílitrem a ostrým přeplňovaným vznětovým. R-Sport je vždy o necelých 38 tisíc levnější než luxusní Portfolio. Příplatek za osmistupňový automat u dvoulitrového dieselu s pohonem všech kol činí takřka 73,5 tisíce korun. Úvodní limitovaná First Edition v modré, zlaté, červené a černé barvě stojí s nejvýkonnějším naftovým motorem 2,23 milionu, s benzinovým pak 2,35 milionu. Kromě jiného nabídne audio Meridian, InControl Touch Pro, panoramatické střešní okno a obří dvaadvacetipalcová kola.

Základní Pure je mnohem chudší, má pouze halogenová světla a manuálně nastavitelné sedačky. Bixenony s ostřikovači, denní LED a kůži obsahuje až vyšší Prestige. R-Sport dostal aerodynamický paket, devatenáctipalcové ráfky a sedadla s výraznějším bočním vedením. Portfolio zase kromě elektrických předních sedadel hýří dřevěným obložením a S jezdí na dvacítkách, místo dřeva najdeme v interiéru hliník, na pedálech zase ocel, brzdové třmeny jsou lakovány červeně a volant má řadicí páčky. F-Pace se vyrábí v továrně Land Roveru v Solihullu.

Jaguar F-Pace – Základní technické údaje a ceny vznětových motorizací
Verze	20d	20d AWD	30d AWD
Převodovka/pohon	6M/zadní	6M (8A)4x4	8A/4x4
Zdvihový objem [cm³]	1999	1999	2993
Počet válců/ventilů	4/4	4/4	6/4
Největší výkon [kW/min]	132/4000	132/4000	221/4000
Točivý moment [N.m/min]	430/1750-2500	430/1750-2500	700/2000
Maximální rychlost [km/h]	209	208 (208)	241
Zrychlení 0-100 km/h [s]	8,9	8,7 (8,7)	6,2
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]	4,9	5,2 (5,3)	6,0
Pohotovostní hmotnost [kg]	1665	1767 (1775)	1884
Cena Pure [Kč]	1.173.700	1.247.147	1.601.677
Cena Prestige [Kč]	1.272.557	1.345.157	1.699.808
Cena Portfolio [Kč]	1.383.030	1.456.114	1.811.491
Cena R-Sport [Kč]	1.345.278	1.418.725	1.773.013
Cena S [Kč]	-	-	1.972.905
Cena First Edition [Kč]	-	-	2.227.489

Jaguar F-Pace – Základní technické údaje a ceny zážehových motorizací
Verze	20t	35t AWD	S AWD
Převodovka/pohon	8A/zadní	8A/4x4	8A/4x4
Zdvihový objem [cm³]	1999	2995	2995
Počet válců/ventilů	4/4	6/4	6/4
Největší výkon [kW/min]	177/5500	250/6500	280/6500
Točivý moment [N.m/min]	340/1750-4000	450/4500	450/4500
Maximální rychlost [km/h]	225	250	250
Zrychlení 0-100 km/h [s]	7,5	5,8	5,5
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]	-	8,9	8,9
Pohotovostní hmotnost [kg]	1850	1820	1861
Cena Pure [Kč]	-	1.639.429	-
Cena Prestige [Kč]	-	1.737.681	-
Cena Portfolio [Kč]	-	1.848.638	-
Cena R-Sport [Kč]	-	1.810.523	-
Cena S [Kč]	-	-	2.093.542
Cena First Edition [Kč]	-	-	2.347.763