Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Jaguar Land Rover demonstruje autonomní řízení v terénu (+video)

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 13. 7. 2016
12
Zobrazit náhledy (12)
Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover
Britské značky Jaguar Land Rover představují svou vizi autonomního řízení pro jízdu mimo zpevněné vozovky.

Land Rover již v červnu loňského roku předvedl prototyp, který bylo možné nejen při jízdě v terénu ovládat prostřednictvím aplikace nainstalované v chytrém telefonu. Následně byly sice zveřejněny informace o tom, že britská značka plně autonomní řízení ve svých vozech nechce, ale v letošním roce opět prezentuje své pokroky v této oblasti vývoje.

Nejprve došlo v souvislosti s plány Evropské unie na standardizaci a harmonizaci autonomních systémů vozidel k prezentaci vyvíjených autonomních technologií v Amsterdamu.

Ministři dopravy a životního prostředí z 28 členských států EU, z nichž všichni jsou členy Rady ministrů EU, se zde stali svědky představení řady autonomních systémů, včetně handsfree řízení vozidel.

Na místě byla dvě vozidla Range Rover Sport. V prvním z nich byla demonstrováno dálkové ovládání, které řidičům umožňuje externí řízení vozidla. Druhé vozidlo pak sloužilo k předvedení handsfree systému, zajišťujícího udržení vozu v jízdním pruhu a na signál řidiče rovněž přejetí do jiného jízdního pruhu a předjíždění na dálnici.

Nyní Land Rover představuje nejnovější výsledky svého vývoje, které umožňují díky systémům nazvaným Surface Identification (identifikace povrchu) a 3D Path Sensing (tříprostorové mapování) jízdu bez zásahu řidiče v jakémkoliv terénu a za jakéhokoliv počasí.

Systémy využívají pro své fungování kamery, ultrazvuk, radary a senzory LIDAR. Díky tomu mohou dokonale zmapovat povrch a prostor do vzdálenosti pěti metrů před vozidlem a poskytnout s dostatečným předstihem potřebné informace systému Terrrain Response. Ten pak může zvolit ideální nastavení vozu podle terénu, do nějž míří.

Terrain-Based Speed Adaption (TBSA) za pomoci kamer sleduje terén před vozidlem a automaticky upravuje jeho rychlost podle toho, po jakém povrchu se pohybuje a poradí si nejen s polním cestou nebo kamenitým terénem ale i s vodními plochami.

Overhead Clearance Assist pak za pomoci stereo kamery skenuje prostor před vozem a je připraven varovat řidiče prostřednictvím displeje multimediálního systému na překážky, které se mohou střetnout se střechou vozu nebo nákladem na ní převáženém.

Poslední prozatím prezentovanou novinkou je Off-Road Connected Convoy, což je komunikace mezi vozidly v koloně při jízdě v terénu, kdy si vozy předávají informace o nastavení podvozku a překážkách, které musí překonat.

Související články

Témata

Diskuse: Přidat názor

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku