Jaguar XJ: První fotografie, oficiální informace, tech. data

Konec starým dobrým časům? Starým ano, ale jestli byly dobré, na to se pohledy dozajista různí. Z hlediska Jaguaru byla výroba posledního XJ spíše neúspěchem, když se mu nedařilo se v elitním klubu velkých limuzín prosadit proti německým rivalům ani na domácím trhu. Pod finančním zajištěním z Indie teď ale vzniká nové XJ. Pětimetrový Jaguar, který by neměl jasně oddělený prostor pro posádku, motor a zavazadla, to tady už dlouho nebylo.

To, že nové XJ převezme hliníkový skelet od toho, které se přestalo před několika týdny, je známo už delší dobu. Automobilka to před časem oficiálně potvrdila ústy svých konstruktérů. Svařovaný skelet samonosné karoserie, která je dodnes v automobilovém průmyslu unikátní, je inspirovaný konstrukcí letadel. Jaguar jej pro novou generaci vylepšil, díky tomu bude hmotnost karoserie nižší a nové XJ bude podle tvrzení automobilky nejúspornějším automobilem ve své třídě.

Z pohonných jednotek už byly potvrzeny motory označované Gen III – konkrétně nový třílitrový twinturbodiesel (202 kW, 0-100 km/h za 6,4 s, kombinovaná spotřeba 7 l/100 km), pětilitrový osmiválec s atmosférickým plněním a přímým vstřikováním paliva (0-100 km/h za 5,7 s, kombinovaná spotřeba 11,4 l/100 km) a kompresorem přeplňovaný pětilitrový osmiválec s přímým vstřikováním paliva (375 kW, 0-100 km/h za 4,9 s, kombinovaná spotřeba 12,1 l/100 km). Všechny tři motory budou spojeny standardně se šestistupňovou automatickou převodovkou. Už delší dobu se spekuluje také o zařazení hybridní varianty, která by byla odpovědí na Lexus LS 600h a Mercedes S 400 BlueHybrid.

Současný ředitel Jaguaru Mike O'Driscoll na autosalonu v Šanghaji oznámil, že nový XJ bude oficiálně představen 9. července 2009 v Londýně. Asistovat mu při tom bude známý moderátor a milovník rychlých vozů Jay Leno.

Krátce po premiéře by měl britský výrobce zveřejnit ceny a začít přijímat objednávky. U prodejců se ale první vozy objeví až na konci letošního roku.