Jak řídí herec a zpěvák Roman Vojtek: Na semaforech rád polechtám ego
Osmačtyřicetiletý zpěvák, herec a moderátor Roman Vojtek nás překvapoval s každou přibývající odpovědí. Jak vypadá jeho netradiční motoristický svět?
Na parkoviště jedné z restaurací nedaleko Slap právě doplachtil opálený osmačtyřicetiletý chlap. Herec a zpěvák Roman Vojtek zaparkoval svou elektrickou konu a míří k nám. Objednává kofolu, listuje položeným Světem motorů a předbíhá nás v soutěži o úvodní dotaz: „Kdy vlastně vyšlo první číslo?“ 20. ledna 1947, hrdě odpovídáme s tím, že teď už bude respondentem pouze on. Souhlasí.
Když zůstaneme v minulosti, jaká první automobilová vzpomínka se vám vybaví?
Asi Škoda 105 barvy velbloudího trusu, kterou jsme měli doma. A především to, jak ji táta nikdy nemohl nastartovat v sobotu ráno, když jsme se někam chystali. Pořád mám v paměti tu mírnou nervozitu.
Nakousl jste nervozitu. Cítil jste ji také v autoškole?
Možná trochu.
A udělal jste ji napoprvé?
Samozřejmě že ne. Nedal jsem přednost v jízdě.
Co vám jako první stálo v garáži?
Zdědil jsem po tátovi zmíněnou stopětku. Nejlepší pocit ale byl, když jsem si koupil úplně nový Fiat Punto.
Platil jste za frajírka, který balil holky na auta?
Vůbec. Víte, já nikdy nesnil o drahých sporťácích. Prostě mě to nikdy nelákalo a zůstalo mi to doteď.
Zato jste se po hlavě vrhl do elektromobility. Proč?
Vůně benzinu je super. Ale proboha, žijeme v 21. století, měli bychom myslet na budoucnost planety, ekologii. Navíc elektromobil mi nabízí tolik výhod.
Například?
Hodně hraju v divadlech v Praze. Díky vozu na baterky můžu parkovat na modrých zónách zadarmo, což značně usnadňuje život. A ještě jedna věc mě baví.
Povídejte.
Byť se jedná o takový nešvar, přiznám se. Na semaforech rád polechtám ego. Protože okamžitému vystřelení mé elektrické kony konkuruje jen málokdo, ty dynamické jízdní vlastnosti mě vážně baví.
Jinak vás to pořádně dupnout na plyn neláká?
Řídím se při řízení jednoduchým pravidlem: lepší je v životě ztratit vteřinu než ve vteřině život. Jen kdyby teda rodila žena, tak bych na to šlápnul.
Vůz máte pěkně nablýskaný, i uvnitř vypadá čistě. To je schválně kvůli nám?
Kdepak. Záleží na tom, jaký je týden. Teď je lichý, takže pohoda. V sudém to bývá citelně horší, protože mám zrovna v péči děti.
Mluví vám do šoférování?
V rámci možností. Spíš si jako rodina zpíváme. Každý dostane na výběr jednu písničku. Takhle nám cesty lépe utíkají.
A vy jako spolujezdec manželce sem tam něco vyčtete?
Typický muž, čili mi občas něco ulétne. Nicméně krotím se.
Působíte jako kliďas. Dokážete se za volantem někdy vytočit víc?
Naučil jsem se to dělat tak, že nadávka vyletí a já se okamžitě vrátím do normálu. To sprosté slůvko je tak ku prospěchu všem.
S čím vás řidiči dokážou rozčílit?
Bytostně nesnáším neohleduplnost, drzost. Stejně tak pokud mě někdo agresivně předjíždí.
Máte nějakou část vozidla, které si zvlášť všímáte?
Na automobil nahlížím jako na celek a podle toho rozlišuji jenom dvě kategorie. Buď se mi líbí a je mi v něm dobře, anebo mě neoslovil a necítím se v něm hezky.
Kolik kilometrů zvládnete ročně?
Osciluje to mezi čtyřiceti až padesáti tisíci. Ať si každý posoudí, jestli je to málo, nebo hodně.
A kam nejdál jste zamířil coby šofér?
Myslím, že do Chorvatska.
Bez čeho se nejen při delších putováních neobjedete?
Dost mi v poslední době vyhovují asistenty. Třeba adaptivní tempomat nebo hlídání jízdy v pruhu jsou vážně výborní pomocníci.
Roman Vojtek
- Narodil se 14. dubna 1972 ve Vsetíně.
- Nejdříve se vyučil seřizovačem obráběcích strojů.
- Poté na brněnské JAMU vystudoval muzikálové herectví. Už během studia vystupoval na scéně Městského divadla v jihomoravské metropoli.
- V prosinci 2006 vyhrál v prvním ročníku televizní show StarDance… když hvězdy tančí.
- O tři roky později začal hrát v seriálu Vyprávěj, kde získal jednu z hlavních rolí.
- V posledních letech se kromě herectví věnuje také moderování. Uváděl například poslední ročník motoristické ankety Zlatý volant.
- Je nadšencem do elektromobility.
- Má syna Benedikta a dceru Editu. S druhou manželkou Petrou čeká dalšího potomka.
Doporučujeme
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat