Jedinečné Porsche 356 Speedster se jmenuje Bonsai. Vzdává hold japonské filozofii

Daniel Arsham je zejména v zámoří znám pro své umělecké kousky. Umělec žijící v New Yorku se díky svému talentu dostal ke spolupráci se světoznámými značkami - pro příklad můžeme uvést Nike, Dior nebo Porsche. Již v minulosti jsme ukázali, jak se povedlo společnosti Arsham Studio ve spojení se sportovní italskou značkou oblečení Stone Island zkrášlit model Porsche 911 Turbo z roku 1986. 

Dalším projektem, na kterém Arsham dělal celé tři roky, je Porsche 356 Speedster inspirované tradiční japonskou kulturou Wabi Sabi. Jedná se o filozofii, která hledá krásu v nedokonalostech a opotřebení. Prototyp, který vzdává hold právě tomuto smýšlení, se jmenuje Porsche 356 Bonsai.

Porsche 911 Turbo posílilo o 125 kW díky jednoduché úpravě od Manhartu

356 Bonsai disponuje originální karoserií modelu z roku 1955, která je zbavena původního laku a ponechána “nahá” v kovu. Jsou tak odhaleny svary, důlky a opotřebení z téměř sedmdesátileté historie modelu 356 Speedster. Na zadní mřížku chlazení motoru (umístěn je vzadu) dodal Arsham patinový bronzový reliéf ve tvaru Bonsai stromů. Takto si umělec pohrál i s kryty světlometů a poznávací značkou s názvem Bonsai.

I když vám díky těmto “opotřebeným” úpravám může přijít vozidlo nezpůsobilé provozu, jeho technický stav je v naprostém pořádku. Veškeré kontroly pohonného ústrojí Arsham komunikoval se společnostmi Willhoit Auto Restoration a Bridgehampton Motoring Club.

V opotřebené podobě se objevuje také interiér. “Během své kariéry jsem se díval na Japonsko jako na zdroj inspirace pro jejich lásku a oddanost řemeslu. Tyto vlastnosti byly základem pro Bonsai 956. Všechny textilie jsme vyráběli v Japonsku s pomocí tradičních řemeslníků,” prohlásil Arsham.

Do prodeje byl uveden exkluzivní prototyp Porsche 959 S po českém rodákovi

Konkrétně se na interiéru podíleli dva japonští módní návrháři, Motofumi Kogi a Yutaka Fujihara. Do interiéru dodali tradiční japonské látky v indigové barvě. Celkově byly použity tři rozdílné látky, které se efektivně spojují a vyvíjí v průběhu opotřebení. V zavazadlovém prostoru pod rezervním kolem se objevuje rohož tatami, která se dnes používá zejména v bojových sportech, které z asijských zemí pochází. 

Model 356 Bonsai je třetím a pravděpodobně zdaleka ne posledním projektem Daniela Arshama ve spolupráci s německou automobilkou. Japonské zastoupení Porsche plánuje tento ojedinělý model vystavit v Tokiu na konci letošního roku.