Jedna z nejúžasnějších sbírek Porsche: Na prodej je i nezajetá Carrera GT!

Společnost Gooding & Company vyzdvihuje z nabídky desítek vzácných a zajímavých automobilů, které jsou zařazeny do její březnové Amelia Island Auction, celkem dvanáct vozů značky Porsche, pocházející ze soukromé sbírky, kterou založil James G. Hascall.

Podle materiálů společnosti Gooding & Company založil James G. Hascall, který zemřel v srpnu roku 2016, svou sbírku založil v osmdesátých letech dvacátého století, kdy zaměřil svou pozornost na sportovní vozy značky Porsche.

Výsledkem nadšení tohoto sběratele se stala jedinečná kolekce, která dokumentuje evoluci sportovních vozů značky Porsche s motory uloženými za zadní nápravou od počátku šedesátých let téměř až do současnosti. Nejvíce pozornosti ovšem přitahuje dvojice zástupců značky Porsche, představující v době svého vzniku jedny z nejlepších supersportovních vozů.

Supersporty od Porsche: 959, Carrera GT a 918 Spyder - Proč je jich tak málo?

Prvním z nich je rudé kupé Porsche 959 z roku 1987 v provedení Komfort, v němž vzniklo 242 vozů, které má najeto jen 7400 kilometrů a bylo v minulosti součástí expozice slavného Matsuda Porsche Museum v Japonsku. V případě tohoto výjimečného vozu s přeplňovaným šestiválcem o objemu 2,85 litru s výkonem 331 kW (450 k) se očekává, že bude vydražen za 900.000 až 1.200.000 amerických dolarů (zhruba 18.400.000 – 24.500.000 Kč).

Druhou hvězdou sbírky je Porsche Carrera GT z roku 2005. Tento konkrétní exemplář ve stříbrné metalíze si James H. Hascall pořídil jako nový přímo od automobilky a s jeho vidlicovým desetiválcem o objemu 5,7 litru a výkonu 450 kW (612 k) si užil pouhých 120 mil (193 km). Podle současného odhadu má tak budoucí majitel za 800.000 až 1.000.000 amerických dolarů (kolem 16.400.000 – 20.500.000 Kč) šanci získat výjimečný supersport, který vlastně ještě není ani zajetý.

Porsche 911 a jeho deset nejlepších verzí v obrovské galerii!

Hlavní masu sbírky tvoří zástupci modelové řady 911 z let 1969 až 2016. Nejstarším vozem v nabídce je tedy model 911 2.0 S a nejmladším pak 911 GT3 RS, ale nejzajímavější jsou 911 Speedster z roku 1989 s nízkým čelním sklem a manuálně ovládanou střechou nebo 993 Turbo S z roku 1997, které se má s odhadem 325.000 až 375.000 amerických dolarů (přibližně 6.650.000 – 7.650.000 Kč) stát nejdražší „devětsetjedenáctkou z celé nabídky.

Dvojicí nejstarších vozů představuje dva kabriolety modelové řady 356, přičemž ten s označením B pochází z roku 1960, zatímco zástupce verze C byl vyroben v roce 1965. V případě obou zástupců modelové řady se očekává, že mohou být vydraženi za částku až kolem 200.000 amerických dolarů (okolo 4.100.000 Kč).

Foto: Mathieu Heurtault pro Gooding & Company