Lexus CT 200h: České ceny a výbavy
Výlučně hybridních modelů je na trhu již několik, zatím žádný ale nespojil hybridní pohon, kompaktní karoserii a pozici v prémiové části trhu. V tomto proto patří Lexusu CT 200h prvenství, stejně jako ve spotřebě paliva – kombinovaných 3,8 l/100 km je nejlepší hodnota v segmentu, které se jen blíží Audi A3 1,6 TDI (4,1 l/100 km). V neprémiové nižší střední třídě se Lexusu CT 200h vyrovná Toyota Auris HSD.
Technika Lexusu CT 200h je odvozena právě od Aurisu HSD a Toyoty Prius. Pohon obstarává zážehový motor 1,8 l (73 kW při 5200 min-1, 142 Nm při 4000 min-1) a synchronní elektromotor s permanentním magnetem, který dává maximálně 60 kW, resp. 207 Nm. Celkový výkon soustavy činí 100 kW. Energie je uchovávána v palivové nádrži (45 l) a akumulátorové sady, uložené pod podlahou zavazadelníku. Akumulátory pracují s napětím 201,6 V a mají kapacitu 6,5 Ah.
Lexus CT 200h je postaven na nové podlahové platformě, vpředu jsou kola uchycena pomocí vzpěr McPherson, vzadu je lichoběžníková náprava. Hřebenové řízení s elektrickým posilovačem dostalo poměrně přímý převod (14,6:1), mezi krajními polohami napočítáte 2,7 otáčky volantu.
Karoserie nejmenšího Lexusu má vnější rozměry 4320 x 1765 x 1430 mm, rozvor měří 2600 mm, součinitel odporu vzduchu se podařilo snížit na hodnotu cx=0,28. Zavazadelník má základní objem 375 l, po sklopení zadních opěradel vzniká zcela rovná ložná plocha a užitečný objem 985 l.
Standardní výbava obsahuje dlouhý seznam bezpečnostních systémů (stabilizační systém, asistent pro rozjezdy do kopce, čelní, boční, okenní a kolenní airbagy, aktivní opěrky hlavy a jiné), diodová světla pro denní svícení, zadní světla složená z diod, rádio s MP3/USB/Aux a Bluetooth hands-free, multifunkční kožený volant, automatickou klimatizaci a další.
Nejlevnější provedení Comfort má 15palcová litá kola a audiosystém se 6 reproduktory. Jediným příplatkem je metalický lak za 20 tisíc korun.
Provedení Executive místo toho jezdí na 16palcových kolech, má navíc přední mlhovky a vyhřívání předních sedadel. Připlatit si lze za HDD navigaci s parkovací kamerou a 10reproduktorovým audiem (+60.000,- Kč) a dvojici paketů.
Paket Luxury se skládá ze samostmívacího vnitřního zrcátka, předních a zadních parkovacích senzorů, tempomatu, dešťového senzoru a bezklíčového vstupu. Paket Dynamic obsahuje také parkovací senzory, dešťový senzor a bezklíčový vstup, dále má 17palcová kola a zatmavená boční okna. Jednotlivě stojí pakety 40 tisíc korun, společně jsou za 60 tisíc.
Nejvyšší výbavou je Premium. Zahrnuje všechny výše jmenované položky a dále přidává kožené čalounění, elektrické ovládání sedadla řidiče, audio Mark Levinson a alarm. Připlatit si lze za přednárazový systém s adaptivním tempomatem (+60.000,- Kč) a střešní okno (+25.000,- Kč).
| Lexus CT 200h - ceny na českém trhu (prosinec 2010) | |||
| Model | CT 200h | ||
| Spalovací motor (Atkinsonův cyklus) | |||
| Zdvihový objem [cm3] | 1798 | ||
| Válce/ventily | 4/4 | ||
| Největší výkon [kW/min-1] | 73/5200 | ||
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 142/4000 | ||
| Elektromotor (synchronní, permanentní magnet) | |||
| Nejvyšší napětí [V] | 650 | ||
| Největší výkon [kW] | 60 | ||
| Největší toč. mom. [Nm] | 207 | ||
| Převodovka | hybridní E-CVT | ||
| Celkový výkon [kW] | 100 | ||
| Max. rychlost [km/h] | 180 | ||
| Rychlost EV [km/h] | 50 | ||
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,3 | ||
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 3,8 | 4,1 | |
| Emise CO2 [g/km] | 87 | 94 | |
| Pohotovostní hmotnost [kg] | 1370-1410 | 1410-1465 | |
| Cena Comfort [Kč] | 699.000,- | - | |
| Cena Executive [Kč] | - | 739.000,- | |
| Cena Premium [Kč] | - | 979.000,- | |
