Litrový tříválec Ford překonal 16 rychlostních rekordů. Vážně

7. 6. 2012 • 09:30

Litrový tříválec Ford překonal 16 rychlostních rekordů. Vážně

Tříválec od Fordu má být úsporný a zároveň zábavný, což mají dokazovat i rekordy, který tento litrový motor stanovil.

Ford vyslal na zkušební trať CERAM ve francouzském Mortefontaine tři identické sériové Focusy poháněné motorem 1,0 EcoBoost. Ty pod dohledem komisařů Mezinárodní automobilové federace (FIA) překonaly 16 rychlostních rekordů. Při bližší prohlídce rekordů je však patrné, že se Ford hodně snažil, aby jejich počet byl co největší.

Už konfigurace 1,0 Ecoboost naznačuje, v které kategorii motorů je rekordmanem. Všechny rekordy se totiž vztahují na vozy homologované v kategorii B, skupině 1 a třídě 5. To jsou dle FIA sériově vyráběné automobily s čtyřtaktním motorem o zdvihovém objemu 850-1.000 cm³.

Focus s 1,0 Ecoboost (92 kW) zvládl ujet kilometr s pevným startem s průměrnou rychlostí 113,522 km/h, což je rekordní hodnota v dané kategorii. Ford myslel i na země používající imperiální jednotky, proto si tříválcový Focus rovněž vyzkoušel jízdu na jednu míli s pevným startem. Tuto disciplínu zvládl s průměrnou rychlostí 79,402 mph (127,785 km/h).

Ford chce do roku 2015 ztrojnásobit výrobu motorů EcoBoost pro Evropu

Aby sprintů nebylo málo, tříválcový Focus stanovil i rekordy v jízdě na míli a kilometr s letmým startem. V prvním případě dosáhl průměrné rychlosti 108,548 mph (174,691 km/h), v tom druhém 176,168 km/h.

Poté se Ford zaměřil na rychlostní rekordy v dálkových disciplínách. Automobil tak stanovil rekord v průměrné rychlosti v úsecích na 10, 100, 500 a 1.000 kilometrů. Nechyběly ani úseky dlouhé 10, 100, 500 a 1.000 mil. V rámci toho byla rovněž měřena dosažená průměrná rychlosti při jízdách dlouhých 60 minut a šest, 12 a 24 hodin.

TEST Ford Focus EcoBoost 1,0 l: Jízdní dojmy z odvážného tříválce

Vůbec nejvyšší průměrnou rychlost komisaři zaznamenali při jízdě dlouhé jednu hodinu, kdy Focus s litrovým tříválcem jel v průměru 191,056 km/h. Naopak nejpomaleji jel vůz při jízdě dlouhé 1.000 kilometrů, kdy dosáhl „jen“ průměrné rychlosti 164,361 km/h.

Za volant automobilů se posadil soutěžní jezdec Jari-Matti Latvala a osm novinářů z Francie a Spojených států amerických. Každý ze zúčastněných vozů byl před jízdou zkontrolován oficiálním komisařem Francouzské federace motoristických sportů (FFSA).

Ford Focus s tříválcem 1,0 EcoBoost (92 kW) zvládne zrychlit z 0-100 km/h za 11,3 sekundy a jede až rychlostí 193 km/h. Jeho kombinovaná spotřeba paliva dle evropské normy činí 5,0 l/100 km.