Mazda se chce vrátit do Le Mans. Bude to s Wankelem?
Mazda se již navždy může pyšnit skutečností, že je první japonskou automobilkou, jejíž vůz vybojoval vítězství v celkovém pořadí slavné čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans. Tohoto triumfu dosáhl v roce 1991 závodní speciál Mazda 787B.
Na dlouhá léta byla Mazda jedinou značkou ze země vycházejícího slunce s vítězstvím z Le Mans. V loňském roce se k ní přidala Toyota se svými speciály Toyota TS050 Hybrid, i když v souvislosti s jejich vítězstvím je často absence silných konkurentů
Mazda se v současnosti soustředí na IMSA WeatherTech Sportscar Championship a právě během závodu na 12 hodin v Sebringu se Masahiro Moro, generální ředitel Mazda North America, v rozhovoru pro The Drive zmínil o možnostech návratu značky Mazda do Le Mans.
Podle slov Masahiro Moro se Mazda startu ve slavném závodě na 24 hodin nebrání, ale zároveň nemá pro jeho uskutečnění konkrétní plán, i když je v kontaktu se zástupci organizací ACO i FIA.
Za jednu z hlavních podmínek pro návrat do Le Mans pak máme považovat sloučení pravidel pro vozy startující v šampionátu FIA WEC, jehož je 24 hodin Le Mans součástí, a speciály Daytona Prototype International (DPi) z amerického IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Tento krok může přispět ke zvýšení atraktivity obou šampionátů a umožnit řadě týmu účast ve slavných závodech po celém světě. Mazda se ostatně již třetí sezónu účastní závodů třídy Dpi se svými vozy RT-24P, jejichž oficiální premiéra se odehrála na podzim roku 2016 v rámci autosalonu v Los Angeles.
