Mercedes-Benz C: České ceny po faceliftu

Zájemci o Mercedes-Benz třídy C již mohou objednávat faceliftované provedení. Úpravy přídě zčásti čerpají inspiraci z faceliftu třídy CL, zčásti zdůrazňují tvar písmene V, který je hlavním motivem přídě. Nová je přední kapota (vyrobená z hliníku), plastičtěji tvarovaný přední nárazník a především složitější tvar světel.

Kromě upraveného designu a nových bezpečnostních systémů přináší facelift třídy C také sedmistupňovou automatickou převodovku pro čtyřválcové motory. Ty se i po loňské modernizaci musely spokojit se starším 5G-Tronic. Díky dvěma převodům navíc se kombinovaná spotřeba s automatickou převodovkou dle konkrétní verze snížila až o 1,0 l/100 km. Čtyřválce s manuální převodovkou u faceliftované verze spotřebují o 0,4 litru méně.

Většina úspor ovšem jde na vrub funkce automatického vypínání motoru ECO start/stop, který se nově montuje standardně pro všechny motory kromě verze C 250 CDI v kombinaci s pohonem všech kol 4Matic.

Základní výbava je tradičně označena Classic. Obsahuje ESP, šest airbagů, dvouzónovou klimatizaci Thermatic, rádio Audio 20 s Bluetooth hands-free, halogenové projektorové světlomety, zadní svítilny z LED, přední mlhovky, světelný senzor, vyhřívání zpětných zrcátek, kliky dveří v barvě karoserie, asistent pro rozjezdy do kopce a další výbavu.

V ceně auta jsou předepsané servisní prohlídky po dobu 6 let nebo 120.000 km zdarma.

Model C 220 CDI navíc přidává 16palcová kola. C 200, C 250 a C 250 CDI mají dále také tempomat (jinak příplatek 6.900,- Kč) a tříramenný volant potažený kůží. Šestiválcové verze jsou standardně na 17palcových kolech.

Mercedes-Benz C: Fotografie z Detroitu

Provedení Avantgarde se odlišuje chromovanými ozdobnými prvky karoserie, maskou chladiče Avantgarde s třícípou hvězdou a 17palcovými koly. Interiér je čalouněný v kombinaci umělá kůže Artico/látka Liverpool, uvnitř se dále nachází komfortní multifunkční volant, rozšířený palubní počítač, středová loketní opěrka s držáky na nápoje a Sada osvětlení.

Elegance se orientuje na komfort. Má proto 16palcová litá kola, interiér je čalouněn látkou Newcastle, volant je potažený kvalitnější kůží Nappa. Další nadstandardní výbava v provedení Elegance se shoduje s Avantgarde.

Příplatek za sadu Sport AMG je dle motorizace a provedení (Classic, Avantgarde, Elegance) 57 až 89 tisíc korun. Obsahuje sportovní sedadla s čalouněním Artico/Liverpool, volant obšitý kůží Nappa, černé čalounění stropu, hliníkovou řadicí páku a pedály, 17palcová kola AMG, vrtané brzdové kotouče vpředu, sportovní parametrické řízení a snížený sportovní podvozek.

Rozšíření základního Audio 20 o navigaci Becker stojí 22.500,- Kč. Multimediální systém Comand APS vyjde na 77.400,- Kč. Za parkovací senzory Parktronic se připlácí 21.000,- Kč.

Nová světelná technika zahrnuje LED světla pro denní svícení. Ta jsou dodávána standardně, verze s LED místo mlhovek stojí 8.850,- Kč. Intelligent Light System s natáčecími bi-xenonovými světlomety je za příplatek 41.850,- Kč.

Bezpečnostní systémy je možné objednávat ve dvou paketech. Sada asistentů jízdy v pruhu stojí 22.500,- Kč, obsahuje kontrolu jízdy v pruhu a kontrolu mrtvého úhlu. Pre-Safe systém vyjde na 9.900,- Kč. Ten je podmínkou k možnosti objednat Sadu jízdních asistentů PLUS za 58.500,- Kč – tempomat Distronic Plus, brzdové asistenty BAS-Plus a Pre-Safe Brake, aktivní asistent pro kontrolu jízdy v pruhu a aktivní asistent mrtvého úhlu (přibrzděním kol mění směr jízdy a tím zabraňují kolizi). Sada jízdních asistentů PLUS se dodává jen s navigací, ať už základní Becker nebo Comand APS.

Automatická převodovka 7G-Tronic je za příplatek 63.000,- Kč.