Mercedes-Benz Concept IAA: Aerodynamický inteligent

Mercedes-Benz na autosalonu IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) ve Frankfurtu představuje Concept IAA. Zde však IAA znamená Intelligent Aerodynamic Automobile.

Nejen označení ale i samotný vzhled vozu odhaluje, že v případě tohoto konceptu byla hlavní pozornost věnována aerodynamickému řešení karoserie, což ostatně potvrzuje i již dříve zveřejněný součinitel odporu vzduchu C_x=0,19.

Vedle samotných linií zaujme Concept IAA i řadou aktivních aerodynamických prvků na přídi a zádi, které jej umí prodloužit až o 390 mm, aby bylo při rychlostech nad 80 km/h dosaženo co nejlepšího proudění vzduchu kolem celého vozu. K tomu přispívá i řešení hlavních světlometů a koncových svítilen z LED nebo kamer namísto vnějších zpětných zrcátek.

Mercedes-Benz Concept IAA je dlouhý 5040 mm, resp. 5430 mm v aerodynamickém režimu, 1995 mm široký a 1305 mm vysoký. Rozvor náprav tohoto čtyřdveřového kupé je 2975 mm, rozchod kol je pak 1710 mm vpředu a 1770 mm vzadu.

K pohonu slouží blíže nespecifikovaný plug-in hybridní systém s celkovým výkonem 205 kW (279 k), který umožňuje dosažení elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h. S ohledem na zaměření vozu mají být ovšem mnohem důležitější informace o schopnosti ujet v čistě elektrickém režimu až 66 km a hodnotě emisí pouhých 28 gramů CO₂ na kilometr.

Kromě karoserie s aktivními aerodynamickými prvky a plug-in hybridního pohonného systému zaujme Concept IAA i provedením svého interiéru. Ten nabízí nové prvky s atraktivní kombinací bílého čalounění, hliníkových a skleněných komponentů se známými řešeními a liniemi ze sériových limuzín a kupé třídy S.

K nejzajímavějším součástem ve výbavě interiéru patří možnost ovládání řady funkcí prostřednictvím systému OFN (Optical Finger Navigation), kdy řidiči stačí nad podložkou provést několik gest svými prsty.